MISE EN SERVICE
REMPLISSAGE DES CIRCUITS SANITAIRE ET
CHAUFFAGE
IMPORTANT
Il est essentiel que le ballon sanitaire soit sous
pression avant de remplir le circuit chauffage.
1. Fermer les vannes de remplissage du circuit chauffage (A et B)
2. Ouvrir la vanne d'arrêt (1) et le robinet de puisage (8).
Lorsque l'eau sort du robinet, le ballon sanitaire est rempli et le
robinet de puisage (8) doit être fermé.
3. Remplir le circuit chauffage primaire en ouvrant les vannes
(A et B) de remplissage, sans dépasser la pression de 1 bar.
A
3
1
2
4
5
9
4. Ouvrir le bouchon du purgeur automatique situé en partie
supérieure de la chaudière.
Important : Le bouchon fileté ne doit pas être trop serré pour
permettre une purge automatique d'air.
5. Après avoir purgé l'installation, ramener la pression à la
pression statique
augmentée de 0,5 bar: 1,5 bar = 10m
(hauteur)
et 2 bar = 15 m.
6. Vérifier le raccordement électrique et la ventilation du local de
chauffe.
7. Mettre l'interrupteur général sur position ON.
8. Régler les consignes de température
9. Vérifier la pression d'alimentation gaz
10. Lorsque le brûleur fonctionne, vérifier l'étanchéité des conduits
d'évacuation des gaz de combustion.
11. Après 5 minutes de fonctionnement, éteindre la chaudière et
purger à nouveau l'installation du circuit chauffage, tout en main-
tenant le niveau d'eau à 1 bar.
12. Enfin, remettre l'appareil en service et contrôler la combustion
(voir page 13).
12
B
6
2
8
7
10
11
(voir page 17).
.
(voir page 13)
CARACTERISTIQUES BRULEURS
BRÛLEURS GAZ PREMIX MODULANT
ACV BG 2000-M
Description et mode de fonctionnement:
Le brûleur BG 2000-M modulant dont la puissance est continuellement
ajustée en fonction des besoins, contribue à améliorer le rendement
d'exploitation.
La rampe gaz est recouverte d'une fibre métallique (NIT) qui, outre ses
capacités remarquables d'échange de chaleur, offre une longévité
accrue.
Les principaux composants sont un venturi et une vanne cet ensem-
ble spécialement développé par Honeywell pour les brûleurs à pré-
mélange air/gaz à bas NOx avec allumage automatique et détection
de flamme par ionisation.
La pression à la sortie de la vanne gaz est égale à la pression d'air
au col du venturi, diminuée à concurrence du réglage de l'offset. Le
ventilateur aspire l'air de combustion à travers le venturi dans lequel
débouche l'arrivée de gaz.
Lors de son passage, l'air crée une dépression au droit du col du
venturi et aspire le gaz à la sortie du venturi. Un mélange parfait
air/gaz traverse ensuite le ventilateur puis se dirige vers la rampe.
Ce principe garantit un fonctionnement silencieux et en toute
sécurité :
•
en cas de manque d'air, la dépression dans le venturi chute, le
débit de gaz diminue, la flamme disparaît et la vanne gaz se
ferme: le brûleur est mode sécurité.
•
en cas de restriction dans l'évacuation des gaz brûlés, le débit
d'air chute, et il s'ensuit les même réactions que celles décrites ci
avant provoquant l'arrêt du brûleur en mode sécurité.
•
Le brûleur BG 2000-M équipant le HeatMaster
par un régulateur MCBA (Honeywell) gérant à la fois la sécurité
de fonctionnement du brûleur et sa modulation en fonction de la
température.
Les brûleurs BG 2000-M sont préréglés en usine
au gaz naturel.
Système de contrôle mélange air/gaz
Venturi
Air
Vis de réglage de
l'offset
Gaz
®
201 est piloté
Ventilateur
Mélange
air/gaz
Vis de réglage du
débit de gaz