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MATERIELS
A
1
Traverse principale
B
2
Bras latéraux
C
2
Taquet
D
2
Platine a écrous
E
2
Entretoise
F
2
Boulons M12 x 40 x 1.75p
G
6
Boulons M12 x 40 x 1.75p rondelles frein et rondelles ordinaires
H
4
Boulons M12 x 40 x 1.75p rondelles frein et rondelles ordinaires et écrous prisonnier
J
4
Boulons M12 x 40 x 1.75p et écrous a collerette
K
6
Boulons M12 x 40 x 1.75p et écrous a collerette et cache écrous
L
4
Boulons M10 x 30 x 1.5p et écrous a collerette et rondelles
CB
2
Boulons M16 x 50 x 2.0p rondelles freins et écrous
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à
celle de l'attelage.
MONTAGE
Démonter l'arrière barre anti-encastrement de ses bras de support (2 boulons de chaque coter)
1.
Démonter chaque support de barre anti-encastrement situé sur les longerons du véhicule
2.
Assembler les bras latéraux (B) et entretoises (E) sur la face extérieure de chaque longeron avec la visserie (F et G)
3.
Assembler les supports (C) sur chaque bras latéral (B) avec la visserie (J)
4.
Remarquer l'orientation des trous oblongs des taquets (C) positionnés contre la face inferieure de chaque
longeron.
Assembler les écrous prisonniers Witter (H) à la platine a écrous (D) et insérez l'assemble dans chaque longeron.
5.
Finir le montage des taquets (C) au véhicule avec la visserie (H) traversant la face inferieure de chaque longeron et les
6.
platines a écrous.
7.
Monter la traverse principale au bras latéraux (B) avec la visserie (K).
Remonter la barre anti-encastrement au bras latéraux (B) avec la visserie (L).
8.
9.
Serrer tout la visserie au couple de serrage recommandé.
Couple de serrage recommandé :
Boulons de classe 8.8: M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm, M16 - 200 Nm
M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Classe 10.9:
Notice de
Montage
ATTELAGE
Pour Ford Ranger 2012-
High Rider (haut) avec
Encastrement
F158
Barre Anti-
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