Contrôles De Routine; Instructions De Nettoyage De L'unité - FLIR Raymarine CP370 Notice D'installation

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7.1 Contrôles de routine
Les contrôles réguliers suivants doivent être
effectués :
• Vérifiez le bon état des câbles et l'absence de
coupures, d'entailles ou d'usure par frottement.
• Vérifiez que les connecteurs de câble sont
fermement attachés et que leurs mécanismes de
verrouillage sont convenablement enclenchés.
Note : Les contrôles des câbles doivent être
effectués avec l'alimentation éteinte.
Danger : Haute tension
Ce produit comprend des composants
générant une haute tension. Les réglages
nécessitent de suivre des procédures
de service spécialisées au moyen
d'outils uniquement disponibles pour les
techniciens d'entretien qualifiés. Aucune
réparation de pièce ou réglage ne peut
être effectué par l'utilisateur. L'opérateur
ne doit jamais retirer le capot ni tenter de
réparer le produit.
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7.2 Instructions de nettoyage de l'unité
L'unité ne nécessite pas de nettoyage régulier.
Cependant, si vous estimez que c'est nécessaire,
veuillez suivre les instructions suivantes :
1. Assurez-vous que l'alimentation électrique est
coupée.
2. Essuyez l'appareil avec un chiffon propre et
humide.
3. Si nécessaire, utilisez un détergent doux pour
éliminer les taches de graisse.
Nettoyage de la sonde
Des végétaux peuvent s'accumuler sur le dessous
de la sonde et peuvent gêner son fonctionnement.
Pour éviter l'accumulation de végétaux marins,
recouvrez la sonde d'une mince couche de peinture
antisalissure à base d'eau, disponible auprès de
votre revendeur maritime local. Rafraîchissez
la peinture tous les 6 mois ou au début de
chaque saison de navigation. Certaines sondes
perfectionnées présentent des restrictions sur les
endroits où les peintures antisalissure peuvent être
appliquées. Veuillez demander conseil à votre
revendeur.
Note : Les sondes équipées d'un capteur de
température risquent de ne pas fonctionner
correctement si elles sont peintes.
Note : N'utilisez jamais de peinture à base
de cétone. Les cétones peuvent attaquer de
nombreux plastiques et risquent d'endommager
le capteur.
Note : N'utilisez jamais de peinture en aérosol
sur votre sonde. La pulvérisation introduit de
minuscules bulles d'air et une sonde de marine ne
peut pas émettre correctement dans l'air.
Utilisez un chiffon doux et un détergent ménager
neutre pour nettoyer la sonde. S'il y a beaucoup
de salissures, enlevez-les à l'aide d'un tampon vert
Scotch Brite
TM
. Prenez garde de ne pas rayer la
surface de la sonde.
Si votre sonde est équipée d'une roue à aubes, vous
pouvez effectuer un ponçage mouillé de celle-ci
avec du papier abrasif pour ponçage à sec/mouillé
de catégorie fine.
Note : Les détergents agressifs tels que l'acétone
peuvent endommager la sonde.
CP370 / CP470 / CP570

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