Étapes Préliminaires - UTICA BOILERS TRB4075 Manuel D'installation

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16 – FONCTIONNEMENT DE LA CHAUDIÈRE : DÉMARRAGE DU SYSTÈME
!
ATTENTION
Ne pas faire fonctionner la chaudière tant que la 
procédure suivante n'est pas complétée. Le non-
respect de ces consignes pourrait entraîner des 
blessures mineures ou modérées.
D. S'il est impossible d'obtenir une combustion propre, il 
sera nécessaire de vérifier l'alignement du régulateur 
du brûleur. Si la combustion continue à produire de la 
fumée, remplacer l'injecteur.
E. Une fois le brûleur adéquatement réglé, il est nécessaire 
de l'allumer et de l'éteindre plusieurs fois, afin de 
s'assurer de son bon fonctionnement, sans vacillement 
ni grondement. S'assurer qu'il n'y a aucune fuite de 
mazout, puis noter la dimension de l'injecteur, la pression 
du mazout, les lecteurs de combustion et les réglages de 
l'arrivée d'air sur une étiquette ou un autocollant fixé au 
brûleur ou à la chaudière.
!
MISE EN GARDE
Danger d'électrocution. Les vérifications de sécurité 
suivantes doivent être effectuées par une entreprise 
qualifiée. Le non-respect de cette consigne pourrait 
entraîner la mort ou des blessures graves.
Cette commande ne comprend aucune pièce dont on 
peut effectuer l'entretien sur place. Ne pas tenter de 
la démonter. Remplacer le module de commande si le 
fonctionnement n'est pas conforme aux descriptions.
5.
Vérifier la commande principale
d'alimentation Genisys.
A. Étapes préliminaires
I.     V érifier tous les raccordements électriques et le bloc 
d'alimentation.
II. S'assurer que les commandes sont alimentées en
électricité.
III.   S 'assurer que le limiteur est fermé.
IV.    V érifier les points de contact entre l'allumeur et les 
électrodes.
V.    V érifier les canalisations entre le brûleur et le réservoir 
à mazout.
B. Vérification pour un allumage sécuritaire
I.     R elier les bornes de la cellule au sulfure de cadmium à 
l'aide du cavalier.
II.  Créer une demande de chaleur.
III.   L e brûleur ne doit pas démarrer. S'assurer que le 
voyant lumineux vert reste allumé et que le module
de commande demeure en mode d'attente.
IV.    M ettre fin à la demande de chaleur et retirer le cavalier 
des bornes de la cellule au sulfure de cadmium.
C. Simuler une défaillance de la flamme et de
l'allumage
I.   Créer une demande de chaleur.
II.     A près que la flamme est allumée et que l'allumeur 
cesse de fonctionner, fermer le robinet manuel de 
la canalisation d'alimentation en mazout.
AVIS
III.   L orsque la flamme s'éteint, le module de commande 
entre en mode de réenclenchement. Vérifier que le 
voyant lumineux vert clignote. Le module de commande
doit demeurer en mode de réenclenchement pendant 
60 secondes.
IV.     A près le cycle de réenclenchement de 60 secondes, 
le module de commande tentera de redémarrer le
système.
V.     A près une mise en dérangement de sécurité de 
15 secondes, le module de commande effectuera 
une mise en dérangement du brûleur et le bouton 
de réinitialisation clignotera. Vérifier que le brûleur, le 
moteur et l'allumeur sont arrêtés et que l'électrovanne 
du brûleur (le cas échéant) n'est pas sous tension.
VI.   Ouvrir le robinet manuel de la canalisation de mazout.
VII.   C liquer sur le bouton de réinitialisation et vérifier que le 
voyant rouge de réinitialisation s'éteint et que le brûleur 
s'allume.
VIII. Mettre fin à la demande de chaleur.
Figure 37 - Emplacement de la cellule au
sulfure de cadmium
D. Vérification de la cellule au sulfure de cadmium :
On peut vérifier la résistance de la cellule au sulfure de 
cadmium à l'aide du module d'affichage Genisys ou l'outil 
d'entrepreneur Genisys. S'ils ne sont pas disponibles, 
on peut débrancher la cellule au sulfure de cadmium 
de la commande et en mesurer la résistance de la façon 
conventionnelle. Effectuer ces tests lorsque la flamme 
est présente. Consulter la figure 37.
Plage de détection de la flamme
• Normale (0 à 1600 ohms)
• Limitée (1600 ohms jusqu'à la mise en dérangement)
E. Vérification en cas de panne d'alimentation
électrique : Une fois la flamme bien allumée, couper 
l'alimentation de la commande/du brûleur. Le brûleur 
devrait s'éteindre en toute sécurité. Une fois le courant 
rétabli, une séquence d'allumage normale devrait 
commencer.
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PN 240011580 REV. C [08/01/2018]

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