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•
Durante la pulizia controllare che lo ionizzatore non
presenti cavi spezzati. Eventuali cavi spezzati nello
ionizzatore possono essere facilmente sostituiti.
•
Durante la pulizia controllare che il collettore non
presenti lamelle piegate. E' possibile raddrizzare
eventuali lamelle piegate utilizzando un cacciavite.
Le lamelle a contatto tra loro possono causare un
cortocircuito.
•
Dopo la pulizia far asciugare interamente i filtri.
9.2.4 Montaggio dei filtri
•
Rimontare i filtri seguendo la procedura di
smontaggio in ordine inverso.
Notare la corretta posizione dello ionizzatore
.
e del collettore. Entrambi i filtri sono stati
appositamente marcati con frecce per
indicare il flusso dell'aria. Notare la posizione
del perno di contatto e della molla di contatto.
10
RIPARAZIONE DEI GUASTI
Se la macchina non funziona (correttamente),
consultate la lista di controllo seguente per vedere se
Problema
Capacità di aspirazione
insufficiente.
Fuoriuscita di polveri o
di fumo dalla griglia
d'evacuazione e/o la
spia lampeggia o si
spegne.
La macchina produce un
rumore scoppiettante
(= corto circuito).
0508080010/SFE-HFE/010111/G
Possibile causa
Il filtro è intasato o saturato (*).
Pseudo-aspirazione d'aria (*).
Ionizzatore e/o collettore saturato o
montato in modo non corretto (*). Questo
può provocare un cortocircuito.
Mancanza di tensione sulle celle filtranti.
Falsi contatti nello ionizzatore e/o nel
collettore.
Trasformatore ad alta tensione difettoso.
Piastra per circuito stampato (PCB) ad
alta tensione difettosa.
Cortocircuito nello ionizzatore e/o nel
collettore (a causa delle lamelle piegate).
Ionizzatore e/o collettore non
correttamente installati.
Ionizzatore e/o collettore seriamente
contaminati.
Ionizzatore e/o collettore non
correttamente asciutti.
Lamelle del collettore piegate.
Cavi di ionizzazione spezzati o rotto.
Particelle metalliche nello ionizzatore e/o
nel collettore.
Voi stessi potete porre rimedio al problema (*). Se ciò
non fosse possibile consultate un tecnico di
manutenzione qualificato ed autorizzato.
AVVERTIMENTO
.
Per prima cosa verificate se il guasto è di
natura meccanica o elettrica. L'impianto
elettrico può essere manutenzionato o
riparato solo da tecnico di manutenzione
qualificato ed autorizzato.
Spegnete sempre la macchina e disaccoppiate la
corrente prima di effettuare una qualsiasi riparazione.
Preventivamente leggete le istruzioni per la riparazione
riportate nella prima parte di questo manuale.
Alcuni dei problemi evidenziati nella seguente
.
lista di controllo possono anche essere
causati da difetti presenti nelle
apparecchiature collegate. Questo manuale
tratta esclusivamente di cause e rimedi
connessi con la macchina propriamente
detta.
10.1 Guasti SFE
Soluzione
Pulite il filtro. Vedi capitolo 9.
Controllate o sostituite le guarnizioni di
tenuta.
Pulire i filtri e reinstallarli correttamente.
Vedi capitolo 9.
Premere il pulsante di ripristino.
Controllare e riparare.
Sostituire il trasformatore ad alta
tensione.
Sostituire il circuito stampato.
Controllare e riparare. Vedi capitolo 9.
Riposizionare correttamente i filtri.
Pulire i filtri. Vedi capitolo 9.
Dopo la pulizia far asciugare interamente i
filtri. Vedi capitolo 9.
Riparare. Vedi capitolo 9.
Sostituire. Vedi capitolo 9.
Pulire i filtri. Vedi capitolo 9.
IT - 55
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