•
Respecter les charges aux essieux, les poids
totaux et les dimensions de transport.
•
Vérifier et mettre en place les équipements de
transport, comme p.ex. l'éclairage, les pan-
neaux d'avertissement et éventuellement les
dispositifs de protection.
•
Les câbles de déclenchement de l'attelage
rapide de la suspension trois-points doivent être
lâches, afin qu'ils ne déclenchent pas d'eux
mêmes l'attelage rapide quand le semoir est
abaissé avec le levage du tracteur.
•
Ne jamais quitter la cabine de conduite pendant
la marche.
•
Les conditions d'avancement, de conduite et de
freinage dépendent des poids et des outils
attelés. Faire attention aux facultés de conduite
et de freinage.
•
Dans les tournants, tenir compte de la lon-
gueur/largeur totale du tracteur avec l'appareil.
•
L'appareil ne peut être utilisé qu'après montage
de tous les dispositifs de protection en bon état
de fonctionnement.
•
Tout séjour est interdit dans la zone de travail.
•
Tout séjour dans la zone de tournant ou de
retournement de l'outil est interdit.
•
Les parties hydrauliques ouvrables ne doivent
être activées que quand personne ne se trouve
dans la zone de déploiement.
•
Sur les éléments commandés à distance (p.ex.
par hydraulique) se trouvent des endroits où
l'on peut être coincé ou se couper.
•
Avant de quitter le tracteur, abaisser l'outil au
sol, arrêter le moteur et retirer la clef de con-
tact!
•
Personne ne doit se trouver entre le tracteur et
l'outil sans que le véhicule ait été assuré par le
frein de stationnement et/ou des cales.
•
Les marqueurs doivent être verrouillés dans
leur position de transport.
Outils portés
•
Avant la pose ou la dépose de l'outil dans
l'attelage trois-points, placer les manettes de
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manoeuvre de sorte à éviter toute montée ou
descente imprévue.
•
Pour le montage dans la suspension trois-
points il faut que les classes des accouple-
ments du tracteur et de l'outil soient identiques.
•
Dans la zone de l'attelage trois-points, il y a des
risques d'accidents : être coincé ou se couper.
•
Ne jamais se trouver entre le tracteur et l'outil
pendant la manoeuvre de l'attelage trois-points.
•
Vérifier que les bras de traction soient suffisam-
ment assurés contre les mouvements latéraux,
quand l'outil est en position de transport.
•
Lors du transport sur la voie publique avec outil
relevé, la poignée de manoeuvre doit être ver-
rouillée contre tout abaissement.
Le système hydraulique
•
Le système hydraulique se trouve sous haute
pression.
•
Pour le branchement des vérins hydrauliques, il
faut respecter les prescriptions d'accouplement
des tubes hydrauliques.
•
Lorsque les tubes hydrauliques doivent être
branchés au système hydraulique du tracteur,
l'hydraulique du tracteur et de l'outil ne doit pas
être sous pression.
•
Pour les branchements hydrauliques entre le
tracteur et les outils, il faut marquer les accou-
plements et leurs fiches correspondantes afin
d'éviter des erreurs de manoeuvre. Une inver-
sion des fonctions (p.ex. : levage/descente)
provoque des dangers d'accident.
•
Les tubes hydrauliques doivent être contrôlés
régulièrement et changés en cas de dommage
et de vieillissement. Les nouveaux tubes doi-
vent répondre aux exigences techniques du
fabricant.
•
Lors de la recherche des fuites, il faut utiliser
des produits de dépistage appropriés, afin
d'éviter les avaries.
•
Si le liquide (huile hydraulique) fuit sous haute
pression, il peut pénétrer dans la peau et provo-
quer de graves blessures. Consulter immédia-
tement un médecin. Danger d'infection.