7.1 DEMONTAGE
Belangrijk!
Merk bij demontage alle onderdelen dusdanig, dat ze bij montage weer in de juiste positie en
op de juiste plaats gemonteerd worden.
Leg de
REMA CBKN
klem vlak op een werk bank. Demonteer alle moeren en bouten uit klem. Demonteer
de kuststof bekken. Verwijder de benen een voor een en alle afstandbussen.
7.2 MONTAGE
Bij montage van de klem gelieve u het bovenstaande in omgekeerde volgorde uit te voeren.
Altijd nieuwe borgmoeren en eventueel nieuwe bouten gebruiken. Draai alle moeren met een kracht vast
zodat elke arm en of been van de klem zonder speling kan bewegen. Bij twijfel raadpleeg een van onze
technici. Na montage dient de klem op een gecertificeerde test bank getrokken te worden.
Bij montage dienen alle onderdelen in omgekeerde volgorde in elkaar gezet te worden. Plaats daarbij altijd
nieuwe originele REMA onderdelen. Na montage dient de klem op een gecertificeerde testbank getrokken
te worden.
8. REVISIE
Tenminste eenmaal (1x) per jaar, of als schade aan de klem dit noodzakelijk maakt, dient de
veiligheidshijsklem gecontroleerd, getest en indien nodig gereviseerd te worden door REMA Holland B.V. of
een erkend revisiebedrijf.
9. VERNIETIGING
De blokklem kan aan het einde van zijn levensduur als oud ijzer behandeld worden, mits de klem volledig
onklaar wordt gemaakt.
10. CHECKLIST VOOR STORINGEN EN PROBLEMEN
Storing/probleem
Mogelijke oorzaak
Klem verschuift
Klem niet gesloten
Draadspindel vuil
Klem scharniert
zwaar
Hijsoog overbelast
Huis krom
Hijsoog ovaal
Assen krom
Spanstiften
ontbreken
Onjuiste montage
Klemt opent/sluit
zwaar
Draadspindel vuil
Draadspindel krom
Handeling
Klem goed sluiten
Draadspindel
versleten
Bekken open
gebogen
Last vuil
Klem overbelast
Klem overbelast
Klem overbelast
Klem versleten
Klem vervuild
6
Reinig spindel
Afkeur klem
Afkeur klem
Reinig last
Afkeur klem
Afkeur klem
Afkeur klem
Afkeur klem
Monteer nieuwe
spanstiften
Reinig spindel
Reviseer klem
Afkeur klem
Reinig klem