3.12.2
Chariot
Les chariots peuvent être réglés en fonction des différentes largeurs d'aile des poutres de roulement.
Après avoir ôté les douilles entretoises de l'axe-support, défaire la cheville filetée des montants porte-galet.
Les montants porte-galets peuvent alors être déplacés sur les axes-supports.
Pour d'autres informations, cf. « Montage du chariot », Page 47.
Il n'est pas permis de se servir du chariot monorail pour l'arrachage, la traction ou la traînée de charges se trouvant
au sol. Le chariot monorail ne doit en aucun cas être déplacé à pleine vitesse contre les tampons-butoirs ; cela
pourrait provoquer un accident et endommager le palan.
L'équilibrage du chariot est assuré par le galet d'appui s'appuyant sur la partie inférieure de la voie de roulement.
3.12.3
Chariot monorail EKDR 3
x)
Fig. 9
x =
Charges imposées aux galets
Y =
Balancier presseur
Mouflage
Capacité de
charge
Course de cro‐
chet
Largeur d'aile b
Charge maxi
pour galet en kg
Tab. 31
32
20
44
R1-R2-R3-R4
b
[t]
1,6 / 2m/M5
[m]
12
[mm]
200
300
R1
943
848
R2
331
R3
188
R4
812
R5
208
180
R5
2/1
20
200
300
1035
935
259
92
902
212
161
y)
b
R5
2 x R5
4/1
3,2 / 2m/M5
6
200
300
200
1363
1265
1552
729
575
1226
205
157
210
13
43236344.eps
10
300
1449
570
389
1412
159