1.5 Instructions de sécurité
Les règles de sécurité relatives aux transferts, particulièrement celles relatives aux
équipements électriques, doivent être suivies dans toutes les phases d'utilisation :
montage, transport, production. Ne pas suivre ces règles serait considéré comme une
mauvaise manipulation de l'appareil.
Utiliser le transfert dans une atmosphère explosive peut nuire à l'intégrité du convoyeur et
est fortement déconseillé.
Ne jamais réaliser d'opérations de maintenance seule : une deuxième personne doit
obligatoirement être présente afin de couper l'alimentation et appliquer les premiers
secours si nécessaires.
Le changement de position d'un moteur, ou l'enlèvement des pièces de sécurité doit être
effectué uniquement lorsque le convoyeur est débranché de toute source d'alimentation.
Lors de toute intervention sur transfert en fonctionnement ou à proximité (utilisation,
réglage de tension de la bande ...), veillez à ne pas glisser la main entre la bande et le
support afin d'éviter tout accident.
Lors de toute manipulation ou utilisation du transfert en fonctionnement, veillez à faire
attention aux zones de coincement signalées par le pictogramme ci-contre.
1.6 Instructions de sécurité relatives aux moteurs
Dans le cas d'une coupure d'alimentation, le relais moteur doit retomber, la remise en
route des moteurs devra être progressive et cyclée avec le redémarrage de l'installation.
Les moteurs ne doivent pas redémarrer brutalement lors de la remise sous tension de
l'installation.
Contrairement aux moteurs triphasés, les moteurs 24V peuvent être arrêtés fréquemment. Lors d'un
arrêt d'urgence, il convient d'arrêter les unités de transport situées dans la zone concernée.
Lors du redémarrage, il est nécessaire de retarder de quelques secondes la mise en route des moteurs
afin d'assurer le bon fonctionnement des butées (et des indexages), avant le déplacement des palettes
sur le transfert.
Aucune réinitialisation par l'automate n'est nécessaire pour les butées et indexage, le
repositionnement se fait automatiquement (programme intégré au composant).
I02-142 Notice d'utilisation et
de maintenance des
unités TLM1000 ITS 24 V
Version 02
(notice originale)
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