Table des matières Informations générales........................ 1 Remarques importantes ...................... 1 Normes applicables ......................1 Applications .......................... 1 Conditions d’utilisation ......................1 Instructions de sécurité ....................... 2 Instructions de sécurité relatives au moteur ............... 2 Informations additionnelles ....................2 Caractéristiques techniques ......................3 Mise en service ..........................
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Suivi des évolutions documentaires : Version Date Description de la modification Rédigé par Approuvé par 04/06/13 Initial Sur la base des notices de D. DAILLER 01/10/15 S. GUILLAUD- BATAILLE 06/12/16 S. GUILLAUD- BATAILLE 18/09/18 Information sur la déclaration d’incorporation + mise à jour des instructions de sécurité + S.
Ils sont destinés à être incorporés dans la ligne complète du client. 1.4 Conditions d’utilisation Les éléments du système de transfert TLM 2000 sont prévus pour une utilisation en milieu industriel normal, type atelier d'assemblage ou équivalent, dans un environnement sec.
Ces instructions ont pour but de garantir la sécurité des personnes et le bon fonctionnement du transfert. Si vous souhaitez utilisez le transfert dans d’autres conditions, n’hésitez pas à nous contacter. D’autres éléments d’informations sont disponibles sur le site elcom, dans la rubrique documentation : http://www.elcom.fr/transferts/documentation I02-120 Notice d’utilisation et...
Tous les vérins doivent être équipés de limiteurs de débit. - Emission sonore: < 70 dB - Poids des éléments: Voir catalogue Transfert linéaire modulaire & Convoyeurs à bandes. http://www.elcom.fr/transferts/documentation Attention, tout dépassement de charge peut entraîner une usure prématurée des bandes ou autres éléments.
2. Mettre les éléments de convoyage parfaitement de niveau en vérifiant que les bandes portent sur le guide bande. 3. S'assurer de la parfaite stabilité de l'ensemble. Pour ceci, suivant la configuration de la ligne, il peut être nécessaire d'effectuer une fixation au sol. 4.
4.1 Usure des bandes Vérifier régulièrement l’état général de la bande visuellement, et plus particulièrement la zone de soudure de la bande. 4.2 Zone de passage des palettes Le frottement des pions à l’usage, fait apparaître des traces qui peuvent à long terme nécessiter le changement de la pièce.
Pour les entraînements sans chaîne, aucun graissage n'est nécessaire. Toutes les 200 heures : Dépoussiérage de l’ensemble. Utiliser le produit, réf. 800 00 003 (polish plastique Air Industry 2101). Toutes les 500 heures : Graissage de la chaîne. Pour les entraînements sans chaîne, aucun graissage n'est nécessaire. Contrôle visuel de l’usure des bandes.
Pour graisser la tige butée sans démonter la butée (et ainsi garder sa position exacte sur le système de transfert) : dévisser les vis ci-dessus, qui permettent de sortir l’ensemble tige-vérin. 4.7 Indexage Tous types sauf indexage lourd. Toutes les 1 000 heures : Déposer un film de graisse sur les doigts d’indexage.
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Vis de fixation du plateau Les colonnes de guidage à graisser I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 8 sur 40 unités TLM2000...
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Pour un graissage rapide des colonnes, il est également possible d’y accéder sans aucun démontage, simplement en tirant la plaque. Changement des pions (Locating/centreur) Extraire les anciens pions de la presse. Monter les nouveaux pions à la presse en utilisant un canon d’indexage réf. 120 03 006 comme appui (insérer le pion dans le canon, puis positionner l’ensemble sur la plaque d’indexage).
Le canon (réf. 120 03 006) Graisser le doigt de butée d’indexage. 4.8 Cas d’un indexage amorti Il est possible de procéder au remplacement des butées en caoutchouc de l’amortissement. Dévisser les quatre vis pour accéder à la pièce en U incluant les butées. I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale)
4.9 Indexage haut La méthode reste la même que pour l’indexage normal. Il n’est pas nécessaire de démonter l’indexage du convoyeur pour cette maintenance. Libérer la plaque pour avoir accès aux colonnes et au vérin en sortant les vis de fixation. Pour le centrage des colonnes sur la plaque, il est possible d’utiliser un centreur (réf.
4.10 Indexage lourd Pour la maintenance de l’indexage lourd, il est utile de le sortir préalablement du transfert. Toutes les 1000 heures : Dévisser ensuite les vis situées sous l’indexage pour avoir accès au tiroir. Graissage du tiroir (intérieur et extérieur) réf. 120 08 010 avec la graisse Gulf Crown EP2. I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale)
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Tiroir Bloc support Bloc support Tiroir Déposer un film de graisse sur les doigts de butée d’indexage. Utiliser la graisse réf. 800 00 002 (Crown réf. 7041 aérosol). I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 13 sur 40 unités TLM2000...
Changement des pions (locating/centreur) Extraire les anciens pions de la presse. Monter les nouveaux pions à la presse en utilisant un canon de palette comme appui (insérer le pion dans le canon, puis positionner l’ensemble sur la plaque d’indexage). 4.11 Autres éléments du transfert Les autres éléments n’ont pas besoin d’entretien.
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Dévisser la flasque, enlever le tendeur de chaîne, et le ressort. Flasque Vis dévissées Le tendeur Le ressort I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 15 sur 40 unités TLM2000...
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Chasser l’arbre côté pignon. Arbre I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 16 sur 40 unités TLM2000...
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Desserrer les vis de fixation du moteur sur le bloc. Bloc 120 02 025 Remonter en procédant par opération inverse, en veillant à graisser l’arbre. Remonter la flasque sur le nouveau moteur. Graisser la chaîne (cf. Entretien). I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des...
5.2 Entraînement sans chaîne Démontage Enlever la vis CHC M5x30 maintenant l'axe de blocage. Axe de blocage Faire coulisser le moteur et la plaque sur l'arbre moteur jusqu' à dégagement. Plaque Arbre moteur I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 18 sur 40 unités TLM2000...
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Démonter plaque en desserrant les vis. Plaque Les 4 vis Remontage Graisser l'arbre. Fixer la plaque sur le moteur par quatre vis. Mettre en place le moteur sur l'arbre moteur. Positionner la gorge de l'axe anti rotation dans la rainure de la plaque. Faire coulisser l'ensemble jusqu'à...
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Axe anti rotation : Décalage le plus important coté plaque. Serrer la vis maintenant l'axe de blocage (réf. 120 11 007). I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 20 sur 40 unités TLM2000...
CHANGEMENT D’UNE CHAÎNE Enlever le carter de protection. Enlever le tendeur de chaîne et le ressort. Le tendeur Le ressort Démonter le cache chaîne réf. 120 02 015. Le cache chaîne I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 21 sur 40 unités TLM2000...
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Chasser l’arbre côté pignon. L’arbre I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 22 sur 40 unités TLM2000...
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Couper la chaîne. Remonter une chaîne neuve avec attache rapide (attention au sens de montage de l’attache rapide). L’attache rapide I02-120 Notice d’utilisation et Version 03 (notice originale) de maintenance des Page 23 sur 40 unités TLM2000...
Remonter en procédant par opération inverse. Graisser la chaîne (cf. Entretien). CHANGEMENT D’UNE BANDE LISSE Calculer la longueur requise de la bande: [(L-100) x 2 + 173] x 0,98 L = longueur totale du système de transfert extérieur bloc. Faire le premier biseau. Marquer le point 0.
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Tendre la bande jusqu’à juxtaposition des deux biseaux. Nettoyer les deux biseaux avec de l’alcool. Encoller les deux biseaux. (Pérennité de la colle = 1 mois après ouverture, inscrire la date sur le pot à l’ouverture, (ne pas conserver de pot périmé). La colle doit bien pénétré la bande avant l’encollage.
Seulement les composants d'origine peuvent être utilisés pour la maintenance et la réparation. elcom ne peut être tenu responsable de tout dysfonctionnement si les pièces de rechange utilisées n'ont pas reçu une autorisation préalable d’elcom. elcom se réserve le droit de réaliser des améliorations et modifications techniques sans préavis.
38300 Bourgoin-Jallieu Avant tout contact, merci de relever le numéro de série noté sur l’étiquette présente sur votre transfert. ANNEXES Tableau de maintenance Maintenance du système de transfert modulaire TLM 2000 Fréquence Action Composant Chapitre du manuel Après les 100 premières heures Graisser Chaîne...
- Management de la Qualité au travers de l’ISO 9001 [depuis 2002] - Management de l’Environnement au travers de l’ISO 14001 [depuis 2013] L’ensemble de nos certificats en vigueur sont disponibles en téléchargement français, anglais et allemand sur notre site internet www.elcom.fr Liste des pièces Liste des pièces pour maintenance 12000201 Bande 25 x 1.6...