ZIEHL-ABEGG AM-MODBUS Notice D'utilisation page 73

Module de communication pour convertisseurs de fréquence de la série basic et ventilateurs des séries ecblue (d+g), amblue et pmblue
Table des Matières

Publicité

Notice d'utilisation AM-MODBUS(-W)
Display
Code
retombé, 13 - 14 in-
Line Fault
4
terrompues
Motor bloc-
retombé, 13 - 14 in-
5
ked
terrompues
IGBT Fault,
Défaut à la
terre, IGBT
retombé, 13 - 14 in-
6
Ready,
terrompues
Charger le
pilote
Sous-ten-
retombé, 13 - 14 in-
7
sion DC
terrompues
Sous-ten-
retombé, 13 - 14 in-
8
sion DC
terrompues
excité 13 - 14 pon-
9
tées
L-BAL-E218-F 1618 Index 002
Relais
K1
Défaillance de phase / défaut du ré-
seau
Le contrôleur dispose d'une surveillance
de phase intégrée. En cas de défaut du
réseau (défaillance d'un fusible ou d'une
phase de réseau), l'appareil est arrêté
avec une temporisation (env. 15 ms).
Fonction disponible uniquement en pré-
sence d'une charge suffisante du contrô-
leur.
Moteur bloqué (vitesse trop faible)
Dans le cas d'un fonctionnement avec
moteur synchrone à aimants perma-
nents.
Au démarrage, le système requiert une
vitesse minimale (fonction du dimension-
nement du moteur) qui ne peut être
sous-dépassée, même durant la marche.
Causes possibles : moteur bloqué, sur-
charge du dispositif d'entraînement
IGBT Fault, Défaut à la terre, IGBT
Ready, Charger le pilote
Défaut à la terre ou court-circuit en sortie
du convertisseur.
surtension ZK
Tension du circuit intermédiaire inférieure
à la valeur limite fixée pendant plus de
75 s.
surtension ZK
Condensateur électrolytique tampon
surtension
Tension du circuit intermédiaire supéri-
eure à la valeur limite fixée pendant plus
de 75 s.
Cause : tension du réseau trop élevée ou
fonctionnement générateur du moteur.
Pause de refroidissement IGBT
Durée de la pause de refroidissement
IGBT nécessaire en fonction du mes-
sage de défaut
Explication
Art.N°.
73/80
Evénements / Messages de défaut
Réaction de l'appareil
Elimination
Après une coupure, une tentative de dé-
marrage est effectuée au bout de 15 s
environ dès lors que l'alimentation en
tension est suffisante. Ceci a lieu jusqu'à
ce que les 3 phases de réseau soient de
nouveau disponibles.
Contrôler la tension du réseau.
La modulation est immédiatement arrê-
tée (état avertissement).
Maximum 5 tentatives de démarrage
sont effectuées, puis arrêt définitif (état
défaut).
Reset nécessaire par coupure de la ten-
sion du réseau.
Contrôler, si le moteur tourne librement.
L'appareil s'arrête, nouvelle tentative de
démarrage après env. 70 s
Arrêt définitif si, après le nombre défini
de tentatives de démarrage admissibles,
un défaut est de nouveau détecté dans
un délai < 75 s.
Tentatives de démarrage admissibles en
fonction du message de défaut :
IGBT et Défaut à la terre : 3 x
IGBT Ready: 5 x
Charger le pilote : 8 x
Pause de refroidissement en fonction du
message de défaut :
IGBT et Défaut à la terre : 70 s
IGBT Ready: 10 s
Charger le pilote : 2 s
Reset par déverrouillage ou MAR-
CHE/ARRET de la tension du réseau.
La modulation est coupée immédiate-
ment en cas de sous-tension, message
d'erreur au bout de 75 s.
Réenclenchement automatique et arrêt
du message d'erreur si la tension dé-
passe la valeur limite fixée pendant au
moins 2 s.
Contrôler la tension du réseau.
La modulation est coupée immédiate-
ment en cas de surtension, message
d'erreur au bout de 75 s.
Réenclenchement automatique et arrêt
du message d'erreur si la tension des-
cend sous la valeur limite fixée pendant
au moins 2 s.
Contrôler la tension du réseau.
Empêcher le fonctionnement générateur
du moteur.
Arrêt définitif après un nombre défini de
pauses de refroidissement
code 14.
Code 9.
code 6 et

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Am-modbus-w

Table des Matières