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Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 18)
Ralentissez le moteur et faites-le fonctionner au
ralenti quelques minutes puis mettez l'interrupteur de
marche-arrêt (15) sur la position "stop".
15
OFF
ATTENTION
L'outil de coupe peut blesser lorsqu'il
continue de tourner après l'arrêt du moteur
ou lorsque l'on déclenche la commande
d'alimentation du moteur. Après l'arrêt de la
machine, attendez l'arrêt complet de l'outil de
coupe avant de poser la machine.
Tête de coupe semi-automatique
○ Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur
à 6,500 min
lors du débroussaillage. L'utilisation
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prolongée de la machine à basse révolution peut
aboutir à une usure prématurée de l'embrayage.
○ Coupez l'herbe de la droite vers la gauche.
ATTENTION
L'outil de coupe peut blesser lorsqu'il
continue de tourner après l'arrêt du moteur
ou lorsque l'on déclenche la commande
d'alimentation du moteur. Après l'arrêt de la
machine, attendez l'arrêt complet de l'outil de
coupe avant de poser la machine.
ENTRETIEN
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES
DE CONTRÔLE DE L'ÉCHAPPEMENT PEUVENT
ÊTRE
EFFECTUÉS
ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE
MOTEUR NON AUTOMOBILE.
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Fig. 18
PAR
N'IMPORTE
Réglage du carburateur (Fig. 19)
ATTENTION
● La lame peut entrer en mouvement pendant
le réglage du carburateur.
● N'essayez jamais de démarrer le moteur tant
que le carter de protection de l'embrayage
et le tube ne sont pas parfaitement en place.
Dans le cas contraire, l'embrayage risquerait
de se détacher, entraînant des blessures
corporelles.
Dans la carburateur, l'air est mélangé au carburant.
Le carburateur est réglé pendant les essais en usine.
Ce réglage peut nécessiter des modifi cations selon
les conditions climatiques et l'altitude. Le carburateur
présente une possibilité de réglage:
T = Vis de réglage du ralenti.
Réglage du ralenti (Vis en T)
Commencez par vérifi er la propreté du fi ltre à air.
Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas
tourner. Si un réglage s'avère nécessaire, vissez,
dans le sens des aiguilles d'une montre, avec le
moteur en marche, jusqu'à ce que la lame commence
à tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens
inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que
la chaîne s'immobilise à nouveau. Un ralenti correct
permet au moteur de tourner sans variation de régime
dans toutes les positions, ce qui assure une marge
de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne.
QUEL
Si le dispositif de coupe tourne encore après
le réglage du régime de ralenti, contactez un
concessionnaire Hitachi.
REMARQUE
La vitesse de tours par minute au ralenti est de
2,800 – 3,200 min
ATTENTION
L'outil de coupe doit être absolument
immobile lorsque le moteur tourne au ralenti.
VIS EN T
Fig. 19
.
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