Table des Matières
Publicité
• Assurez-vous que le câble d'alimentation du moteur ne soit
pas trop tendu en aucune position de manœuvre, avec
une large courbe vers le bas pour éviter toute rupture et
reflux de l'eau. (Fig. 2)
• Toujours
couper
l'alimentation
chaque intervention sur les connexions électriques.
• Prevoir un dispositif de protection omnipolaire prés de
la motorisation (contacts de section minimum 3 mm²).
• Les lignes d'alimentation aux moteurs, à la carte de
gestion et aux accessoires doivent être separées pour
éviter toute interfence de fonctionnement .
3.3
CHOIX DU MODELE DE MOTORISATION
Les moteurs ACE sont prevus en une seule version, qui peut
être installée indifferement sur le vantail droit ou gauche
du portail; prétez attention par contre à les pattes pilier qui
viennent en version droite ou gauche.
ACE TI (tube télescopique)
Vérifiez que l'extension du tube inox avec le vantail ouvert
et fermé selon le modèle du vérin correspond aux mesures
du tableau ci-contre. (Fig. 4)
ACE TA (tube protégé)
Vérifiez que la distance entre la broche d'entrainement
et la goupille de fixation au portail avec le vantail ouvert
et fermé correspond aux mesures du tableau ci-contre.
(Fig. 5)
3.4
POSITIONNEMENT DES MOTEURS
3.4.1 Hauteur de pose de vérins
Déterminez la hauteur de fixation des moteurs selon les
caractéristiques du portail.
En général on peut positionner les vérins à n'importe
quelle hauteur sur des portails robustes.
Pour des portails à structure fragile il est conseillé de
positionner les vérins au milieu du portail et, si nécessaire,
de prévoir une plaque de renfort pour éviter tout
arrachement des pattes.
3.4.2 Cotes de fixation des pattes
Pivot vantail au milieu du pilier (fig. 6)
Pivot vantail sur le coin du pilier (fig. 7)
Les moteurs doivent être positionnés suivant un angle
précis dans le but d'obtenir un fonctionnement correct et
une durée de vie optimale.
Référez-vous à les cotes A et B indiqué en Fig. 8 ci-dessous
(angle ouverture 90°).
électrique
avant
Fig. 2
B
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
B B
OPERATEUR
GAUCHE
B = Butées d'arrêt
Fig. 7
OPERATEUR
DROIT
B
50 mm
345 mm ACE 3 TI
445 mm ACE 4 TI
445 mm
50 mm
4
Publicité
Table des Matières
