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Inspection Saisonnière/Entretien
Le séchoir est fait de matériel résistant aux intempéries, et est conçu pour n'avoir besoin qu'un minimum
d'entretien. Cependant, nous recommandons qu'à chaque saison chaque unité ou pièce soit vérifiée
avant d'être utilisée, et que toute pièce endommagée ou douteuse soit remplacée. Ces vérifications
aidera à éliminer des échecs possibles et assurera une opération fiable de l'équipement.
1. Fermez la puissance électrique. Ouvrez la boîte de puissance et la boîte de contrôle et vérifiez
pour l'humidité, dommages par rongeurs ou accumulation de matériel étranger. Enlevez tout
matériel étranger présent. Inspectez et resserrez toutes connections terminales étant desserrées.
Remplacez tout câblage endommagé ou détérioré.
2. Lubrifiez les souffleurs, les moteurs, et le système compteur tel qu'indiqué dans le Tableau de
à la Page
Lubrification
3. Vérifiez les ceintures de souffleur pour une tension adéquate.
4. Inspectez et nettoyez le brûleur. Vérifiez visuellement et assurez-vous qu'il n'y ait aucun trou de
bouchés dans les plaques de mitigeur d'air en acier inoxydable. Si les ports de brûleur sont bouchés,
dégagez-les avec un bout de fil ou un foret. Après une période de plusieurs années, il peut devenir
nécessaire de percer les ports de brûleur pour déboucher une accumulation de rouille. Utilisez un
foret #43 pour remettre les ports de brûleur à leur diamètre original. (Voir la procédure de perçage
dans la section Brûleur Maxon dans le MANUEL DE COMPOSANTS de ce document.)
(NOTE: Les modèles de séchoir Pre-2002 nécessite un foret #47.)
5. Vérifiez les connexions électriques à chaque bout de la tige de flamme et de la bougie d'allumage.
Nettoyez l'allumeur de bougie et la tige de flamme. Remplacez si nécessaire.
6. Vérifiez la valve de drain sur le train de carburant pour s'assurer qu'il n'y a pas d'eau dans le train de
carburant. La valve devrait toujours être ouverte lorsque le séchoir n'est pas en marche. S'assurer
que la valve de drain est fermée avant de mettre le séchoir en marche.
7. Lubrifiez le lien sur la valve modulatrice de gaz.
8. Sur les Séchoirs Zimmerman équipés du système de compteur de déchargement de balayage
Accutrol, vérifiez la zone de déchargement pour s'assurer que cette zone soit propre et qu'il n'y ait
pas de brindilles ou de vieux grain. Inspectez la travée pour usure excessive.
9. Sur les Séchoirs GSI équipés avec le système de compteur de trémie, vérifiez cette zone et celle
du tambour compteur pour s'assurer que cette zone soit propre et qu'il n'y ait pas de brindilles ou de
vieux grain. Inspectez la travée pour usure excessive.
10. IMPORTANT: Les couvercles des sections de déchargements sur les tours de séchoir GSI et
Zimmerman doivent être en place et bien fermés à chaque fois que le séchoir est
en opération. Si le couvercle n'est pas en place pendant le fonctionnement,
l'aspiration crée par les souffleurs aspirera des particules étrangères de la zone de
déchargement et les déposera dans la section de chaleur du séchoir bouchant les
écrans intérieurs du séchoir et pourra aussi créer un risque de feu.
NOTE: Voir la liste de vérification à la fin de cette section
PNEG-526F Entretien et Fonctionnement de la Tour de Séchoir
26.
à la Page
26.
5. Entretien
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