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NOTICE D'INSTRUCTION
LEROY-SOMER
4226 fr - 2010.01 / b
CHARGE ACTIVE
Banc d'essais de machines tournantes
En "Auto", l'acquisition
des mesures se déclenche
par les 2 touches :
"Auto" et "Acqui"
Application Levage :
Dans l'application industrielle d'un mouvement vertical, le moteur d'entrainement est presque toujours équipé d'un frein électro-
mécanique de sécurité à manque de courant. Dans les applications impliquant le transport de personnes (ascenseurs, télé-
cabines, remontes pente etc.) le frein de sécurité se trouve directement sur le tambour d'enroulement du câble.
La Charge Active dans l'étude du mouvement de levage va se comporter de 2 manières différentes en fonction de la configuration
du moteur qui lui est accouplé:
- Utilisation d'un moteur frein, les bornes «Entrée Fonction» doivent être shuntées.
- Utilisation d'un moteur sans frein, l'entrée fonction est ouverte dans les phases d'arrêt et fermée dans les phases de montée
ou de descente.
La solution de confort dans passe par l'utilisation d'un variateur de fréquence Leroy-Somer configuré pour gérer l'alimentation
d'une bobine de frein à manque de courant sur le relais interne.
Exemple avec le DIGIDRIVE SK DID paramétré avec 12.41 = 1. Ce réglage fait changer l'état du relais interne sur un ordre de
marche AV ou AR au-dessus d'un seuil de fréquence et avec un niveau de courant constaté dans le moteur.
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