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C H A N G E U R S D E P R I S E S E N C H A R G E D E T Y P E V U C G U I D E D E L' U T I L I S AT E U R
19. Placer le tube protecteur ayant le plus grand diamètre
vers le haut, en face de l'engrenage conique. Voir la
figure 60.
20. Fixer le tube à l'aide d'un collier de serrage. Voir la
figure 61.
21. Vérifier que le mécanisme d'entraînement motorisé se
trouve dans la position EXACTE.
La position exacte pour le type BUL est atteinte
lorsque le galet de la tringle de frein se trouve dans
l'encoche du disque à cames. Voir Fig. 62.
Lorsque la position exacte est atteinte pour le type
BUE, le drapeau indicateur rouge est en position et
le repère rouge sur le disque de frein est aligné sur
celui des plaquettes de frein. Voir Fig. 63.
—
60 Placer le tube protecteur ayant le plus grand diamètre vers le haut.
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61 Installer un collier de serrage.
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62 BUL2 : Disque à cames et galet de la tringle de frein.
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62 BUE : Repère rouge sur le disque de frein.
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