Riello Burners RG1 Manuel D'entretien page 42

3.3 ΤΡΟΦΟ ΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η αντλ α ε ναι
τροφοδοσ α. Για
αναγκα ο να ξεβιδ σετε την τ πα επιστροφ
βγ λετε τη β δα by-pass (3) και στη συν χεια να βιδ σετε
π λι την τ πα (2), (βλ πε εικ. 5).
Πριν εκκιν σετε τον καυστ ρα, βεβαιωθε τε τι ο σωλ να
επιστροφ του καυσ ου δεν ε ναι βουλω
πορε να καταστρ ψετε την τσι ο χα τη αντλ α .
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΗ
ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Εικ. 6
D5703
ΓΕΜΙΣΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ:
Στην εγκατ σταση τη εικ. 6, αρκε να λασκ ρετε τη σ νδεση
του κεν ετρου (5, εικ. 5) και να περι
Στι εγκαταστ σει τη εικ. 7 και 8, εκκιν στε τον καυστ ρα και περι
την ναυση. Σε περ πτωση που παρουσιαστε ε πλοκ πριν την φιξη του
καυσ ου, περι νετε τουλ χιστον 20 δευτερ λεπτα για να επαναλ βετε την
εν ργεια. Η γιστη αρνητικ αντ θλιψη δεν πρ πει να υπερβα νει τα 0,4 bar
(30 cm Hg). Π ρα απ αυτ την τι
πετρελα ου. Συνιστ ται οι σωλην σει να ε ναι τ λεια στεγαν .
Στι εγκαταστ σει ε αρνητικ αντ θλιψη (εικ. 8) συνιστ ται η φιξη του
σωλ να επιστροφ να ε ναι στο διο ψο
περ πτωση αυτ δεν ε ναι αναγκα α η βαλβ δα αντεπιστροφ
σωλ να επιστροφ
βαλβ δα αντεπιστροφ
απ την προηγο ενη, λ γω πιθαν
Ε ναι αναγκα α η εγκατ σταση φ λτρου στη γρα
H
= ψο αναρρ φηση
2303
κατασκευασ νη για
ονοσωλ νια τροφοδ τηση, ε ναι
νετε ω
, παρουσι ζεται κλυση αερ ων του
ε το σωλ να αναρρ φηση . Στην
καταλ γει ψηλ τερα απ τη στ θ η του καυσ ου, η
ε ναι αναγκα α. Η λ ση αυτ ε ναι λιγ τερο ασφαλ
διαρρο
Εικ. 7
L
= γιστο σωλ να αναρρ φηση
Εικ. 5
δισωλ νια
1
(2), να
νο αλλι
2
L τρα
Η
ø i ø i
τρα
8 mm 10 mm
0,5 10 20
1 20 40
1,5 40 80
2 60 100
του τρ ξει κα σι ο.
. Αν αντ θετα ο
τη βαλβ δα .
τροφοδοσ α του καυσ ου.
ø i = εσωτερικ δι
4 GR
D4063
3 4
Αναρρ φηση
1 -
Επιστροφ
2 -
Β δα by-pass
3 -
Ρυθ ιστ π εση
4 -
Σ νδεση κεν
5 -
Βαλβ δα
6 -
Σ νδεση αν
7 -
νετε
Η
τρα
8 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
ετρο σωλην σεων.
7
5 6
ετρου
ετρου
L τρα
ø i ø i
10 mm
35 100
30 100
25 100
20 90
15 70
8 30
6 20
Εικ. 8
D5705