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MESSAGE D'ALARME CAUSE PROBABLE et SOLUTION
NO DATA
NO PILOT
RG FAIL
SEATALK
FAIL 1
2
ou
SEATALK
3.2 Entretien général
Vérifications de routine
ATTENTION : Ne démontez pas le SmartPilot
Le calculateur et le pupitre de commande SmartPilot ne doivent
être réparés que par des agents agréés Raymarine. Ils ne
comprennent pas de pièces réparables par l'utilisateur.
Le calculateur du SmartPilot ne comprend PAS de pièces réparables par
l'utilisateur. Toute dépose du couvercle principal annule la garantie. Le pupitre de
commande est également un instrument hermétiqument scellé. Par conséquent ,
l'entretien par l'utilisateur se limite aux contrôles suivants :
• Assurez-vous que tous les connecteurs de câble soient bien attachés
Manuel Utilisateur Pupitre de commande SmartPilot ST6002
L'alarme se déclenche dans les circonstances suivantes :
• Le compas n'est pas connecté
Le pilote est en mode girouette et ne reçoit pas de données d'angle
de vent pendant 30 secondes.
Le pilote est sous mode Track et :
• ne reçoit pas les données de navigation SeaTalk ou
• Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit un signal trop
faible.- Ce problème disparaît dès que l'intensité du signal aug-
mente.
Contrôlez les connexions au compas et/ou à la girouette-ané-
momètre et/ou au positionneur.
Remarque :
y a perte de données.
L'unité de puissance ne reçoit plus les données provenant du calcu-
lateur de route du SmartPilot. Contrôlez les connexions et vérifiez
si le calculateur de route est en marche.
Défaillance du capteur de lacets GyroPlus :
• Si votre calculateur de route de type S1G, S2G ou S3G est équipé
d'un capteur GyroPlus interne, contactez le SAV Raymarine.
• Si votre calculateur de route de type Non-G
teur GyroPlus externe – contrôlez le capteur et les connexions
puis contactez le SAV Raymarine.
Problèmes de données SeaTalk sur l'une des lignes SeaTalk. Con-
et
trôlez les connexions.
Le pupitre de commande ne peut transmettre les données sur le
FAIL
et
système SeaTalk. Assurez-vous que les câbles SeaTalk soient cor-
rectement connectés.
Le pilote automatique cesse de régler le cap dès qu'il
s
est équipé d'un cap-