Alarme D'écart De Route - Raymarine SmartPilot ST6002 Manuel Utilisateur

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• Niveau de réponse 2 : AutoSeastate désactivé (bande morte minimale)
Ce réglage donne le suivi de cap le plus serré possible mais accroît considéra-
blement la consommation électrique et sollicite fortement l'unité de puis-
sance du système de barre.
• Niveau de réponse 3 : AutoSeastate désactivé + amortissement
d'embardée
Fournit le suivi de route le plus serré possible en introduisant un amortisse-
ment d'embardée. Vous pouvez régler le réglage de contre-barre via le para-
métrage Installateur (Voir
Pour modifier temporairement le réglage de réponse :
1. Affichez l'écran RESPONSE en appuyant simultanément et brièvement sur les
touches -1 et +1 .
2. Appuyez sur -1 ou +1 pour modifier le niveau de réponse, de 1 à 3.
3. Appuyez sur disp ou attendez 5 secondes pour revenir sur l'écran précédent.
Remarque :
à l'extinction de l'appareil. Vous pouvez procéder à des réglages permanents via le Para-
métrage Utilisateur (voir page 22).
Alarme d'écart de route
L'alarme d'écart de route (OFF COURSE) se déclenche si le cap en mémoire dans
le pilote automatique et le cap que suit le bateau différent pendant plus de 20
secondes. Elle indique si l'écart est sur bâbord ou tribord.
Remarque :
angle via le Paramétrage Installateur (voir Guide de mise en service du SmartPilot).
1. Pour couper l'alarme d'écart de route , appuyez sur standby pour revenir au
pilotage manuel du bateau.
2. Vérifiez le réglage des voiles : bateau non surtoilé et orientation correcte des
voiles. Un bon réglage de la voilure est un facteur capital d'amélioration des
performances de suivi de route.
Remarque :
vous modifiez le cap programmé.
Manuel Utilisateur Pupitre de commande SmartPilot ST6002
Guide de mise en service du SmartPilot
ces modifications temporaires du niveau de réponse ne sont pas conservées
l'angle par défaut d'écart de route est réglé sur 20°. Vous pouvez régler cet
le SmartPilot arrête également l'alarme si le bateau revient sur son cap ou si
= écart sur bâbord
= écart sur tribord
).
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