Chapitre 2 : Fonctions avancées
• Si le SmartPilot n'accède pas au mode Girouette, c'est qu'il ne reçoit pas
3. En mode Girouette, le SmartPilot ajuste le cap du bateau en permanence pour
maintenir l'angle de vent programmé.
Sortie du mode Girouette
Vous pouvez quitter le mode Girouette en :
• appuyant sur auto pour revenir en mode Auto.
• appuyant sur standby pour revenir en pilotage manuel.
Réglage de l'Angle de Vent Programmé
Pour modifier l'angle de vent en mémoire, utilisez les touches -1 , +1 , -10 et +10 .
Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord amure :
• appuyez sur la touche -10 pour amener le bateau de 10° sur bâbord – L'angle
de vent et le cap en mémoire sont tous deux modifiés de 10°.
• Le pilote automatique régule le cap du bateau en fonction du nouvel angle de
vent apparent en mémoire.
Remarque :
l'angle de vent, car les changements de cap influent sur le rapport angle de vent apparent
/ angle de vent vrai. Pour des modifications importantes, revenez en mode Standby, ame-
nez le bateau sur le nouveau cap, et passez ensuite au mode girouette.
Évitement d'obstacles en mode Girouette
Il est toujours possible d'intervenir directement depuis le clavier, lorsque le pilote
automatique est en mode girouette. Les manœuvres d'évitement s'effectuent en
sélectionnant simplement le changement de route désiré par simple pression sur
les touches de modification de cap ( -1 , +1 , -10 ou +10 ).
Une fois le danger évité, vous pouvez annuler la manœuvre d'évitement en
inversant le changement de cap précédent.
les données de vent. Vérifiez l'instrument et les connexions.
+
Cette méthode ne doit être utilisée que pour des ajustements mineurs de
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MAG
D3565-6