Table des Matières
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14 Maintenance et inspection
Il est impératif de lire avec attention le chapitre
travail de maintenance et de contrôle technique !
Des dérangements qui ont été provoqués par un entretien insuffisant ou inadéquat, peuvent causer des frais de
réparation très élevés et de longs arrêts de la machine. Une maintenance régulière est donc absolument indis-
pensable.
•
Nettoyer la machine tous les jours.
•
Contrôler une fois par semaine toutes les pièces coulissantes ou roulantes afin de s'assurer de leur sou-
plesse et y appliquer une fine couche d'huile le cas échéant.
•
La protection antiretour de la table de rabotage doit toujours être maintenue dans un bon état : contrôler
ce pour quoi au moins une fois par tranche de travail la surface de contact des butées antiretour en cas de
dommages et assurez-vous que les butées puissent tomber librement sous leur propre poids vers le bas.
Ajuster si besoin les butées de non-retour conformément au paragraphe 14.6.
•
Vérifiez l'équipement et les composants électriques toutes les semaines pour vous assurer qu'ils ne sont
pas endommagés à l'extérieur et, le cas échéant, faites-les réparer par un électricien qualifié.
•
Les dispositifs de protection endommagés doivent immédiatement être démontés et remplacés. Ne travail-
lez jamais avec des pièces endommagées !
•
Avant le début du travail, contrôler tous les jours le fonctionnement irréprochable du dispositif d'aspira-
tion.
•
L'efficacité de l'installation d'aspiration doit être vérifiée tous les jours avant la première mise en service et
tous les mois sur des manquements évidents.
•
La vitesse de l'air de l'installation d'aspiration doit être contrôlée avant la première mise en service et
après des modifications essentielles.
•
L'efficacité des ressorts pneumatique doit occasionnellement être vérifiée. S'il est nécessaire d'employer
beaucoup de force pour ouvrir le capot de protection, les ressorts pneumatiques doivent dans ce cas être
remplacés.
•
N'utilisez pas la machine tant que ces conditions ne sont pas remplies.
Il n'est pas possible de définir à l'avance la fréquence nécessaire des contrôles d'usure, des inspections, de la
maintenance et des réparations à cause des conditions d'exploitation différentes. Il faut fixer des intervalles
d'inspection adaptés en tenant compte de vos conditions de fonctionnement.
14.1 Retendre la chaine d'avance
La chaine d'entrainement est pourvue d'un tendeur automatique qui maintient toujours la bonne tension de la
chaine. Il n'est pas nécessaire de manuellement retendre la chaine. La chaine doit tout simplement être rem-
placée en cas d'une usure trop importante.
BA_PH_436-100_FR_10-22.docx
4 « Sécurité » et de le suivre avant tout
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