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Système d'allumage
Le moteur est équipé d'un système d'allumage électro-
nique. Seule la bougie nécessite un entretien.
Pour obtenir des informations sur le type de bougie re-
commandé, veuillez vous reportez au chapitre intitulé
"Caractéristiques techniques".
INFORMATION IMPORTANTE
L'installation d'un type de bougie inadapté peut
endommager le moteur.
1.
Retirez le support du câble d'allumage et nettoyez
autour de la bougie.
2.
Retirez la bougie avec une clé à douille pour bougie
de 21 mm.
3.
Vérifiez la bougie. Remplacez la bougie si les
électrodes sont brûlées ou si l'isolation est fissurée
ou endommagée. Nettoyez la bougie à l'aide d'une
brosse en acier si elle est destinée à être réutilisée.
4.
Mesurez la distance entre les électrodes au moyen
d'un outil permettant de les espacer. La distance
doit être égale à 0,7 ou 0,8 mm. Effectuez un réglage
si nécessaire en courbant l'électrode latérale.
5.
Réinsérez la bougie en la tournant à la main afin
d'éviter d'endommager les filetages.
INFORMATION IMPORTANTE
Les bougies serrées de manière incorrecte peu-
vent provoquer une surchauffe et endommager
le moteur. Un serrage excessif de la bougie peut
endommager les filetages de la tête de cylin-
dre.
6.
Une fois que la bougie est réinstallée, serrez-la à
l'aide d'une clé à bougie de manière à ce que la
rondelle soit comprimée. Une bougie usagée doit
être tournée d'1/8ème – d'1/4 de tour depuis sa
position. Une bougie neuve doit être tournée d'1/2
tour depuis sa position.
7.
Replacez le support du câble d'allumage.
ENTRETIEN
8011-027
8011-054
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