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AVERTISSEMENT
La distribution de poids sous-ajustée ou sur-ajusté réduisent la stabilité du
AVERTISSEMENT
véhicule de remorquage.
sous-ajusté ou sur-ajusté:
si l' attelage de distribution de poids transfère trop peu ou trop de poids vous devez
apporter les correctifs à votre installation. Pour les changement durant l' installation
initiale, nous recommandons d' abord d' ajouter ou d' enlever des rondelles au rivet
d' inclinaison dans la tête de l' attelage et de tenter de garder les barres de torsion
parallèles au châssis. Ce geste vous donnera plus d' options d' ajustement plus tard au
besoin.
une fois que le maximum (9) ou le minimum (5) de rondelles est atteinte, d' autres
ajustements pourront être faites en remontant ou en descendant les supports en "l".
Des ajustements mineurs peuvent être faite de cette manière pour compenser les
variations de la charge.
noTe: la distance entre l' essieu arrière du véhicule de remorquage et la boule
affecte considérablement la réaction que le véhicule aura avec les ajustements
de la distribution de poids. la même modification aura des résultats différents
selon le véhicule.
sous-ajustement est la condition obtenue lorsqu' il n' y a pas assez de distribution de
poids vers l' essieu avant du véhicule de remorquage. Voir Figure 17.
si la mesure "C" est supérieure à la valeur moyenne calculée, vous avez besoin de
plus de distribution de poids. Voir la ligne "C" dans le tableau. avec une installation
sous-ajustée, votre attelage ne décharge pas suffisamment l' essieu arrière du véhicule
de remorquage, ne redonne pas assez de contrôle pour naviguer, et ne fournit pas
autant d' effet antiroulis que possible pour réduire le louvoiement.
Pour corriger le sous-ajustement, vous devez fournir plus de partage de poids à l'
aide de rondelles ou en soulevant les supports en "l".
18
Figure 17
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