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FUNKTIONSWEISE
VORBEREITUNG DES MOTORS (Abb.K
Für die Vorbereitung des Motors vor dem Einsatz
und Wartungsarbeiten ist die Betriebsanleitung
des Motorenherstellers zu beachten.
ACHTUNG: Vor Gebrauch muss der Motor
mit Öl versorgt werden (0.6 l).
START DES MOTORS (Abb.K
Nachdem die Einstellungen vorgenommen wurden, kann
der Motor wie folgt gestartet werden:
a) Für Motoren mit Choke-System:
bei Modellen mit Beschleuniger, im Falle von kaltem
Motor, den Beschleunigerhebel (Abb.K
Position START stellen.
b)Startergriff (14) betätigen, Motor zum Anlaufen vorbe-
reiten, Hebel beim Anlaufen und auf dem Betrieb des
Gerätes gegen den Griff gedrückt halten (damit die
Motorbremse funktionieren kann).
c) Für Motoren mit Primer-System:
Die Anreicherungspumpe (21) auf dem Vergaser 3/4
drücken;bei Modellen mit Beschleuniger, en Beschleu-
nigerhebel (13) in die Position MAX. stellen.
Für weitere Erläuterungen wird auf die Betriebsanleitung
des Motors verwiesen.d)Avviare il motore:
d) Motor starten:
START VON HAND: (- Motor-Stopphebel (14) halt).
den Startergriff (11) anfassen und das Seil ohne Kraf-
tanwendung anziehen, bis ein leichter Widerstand durch
die Kompression fühlbar wird. Den Griff zurückgleiten
lassen und danach kräftig ziehen..
ELEKTRISCHER START: (- Motor-Stopphebel (14)
halt).
Stift (G) in den Buchse (H) hineindrücken. Drehen Sie
den Zündschlüssel (17) .
EINSTELLEN DES ANTRIEBKABELS
Wichtig: wenn sich beim Drücken des Kupplungshebels der automatische Vorschub nicht einschaltet, muß
die Einstellung des Kupplungskabels durch Einfügen der Feder (P) in eine der Bohrungen auf der Platte (R)
oder in die Bohrung "S".
WARTUNG UND PFLEGE
Bei Viertakt-Motor ist der Oelstand zu pruefen, ev. auf
normalen Stand bringen oder wenn verschmutzt neu mit
frischem oel fuellen. Waitere Einzelheiten koennen aus der
Bedienungsanleitung des Motors entnommen werden.
Kontrollieren Sie regelmaessig den Sitz der Schrau-
ben.
Der Maeher ist stets sauber zu halten. Es ist zu ver-
meiden, dass sich das Maehgut unter dem Chassis
sammelt.
Nach dem maehen nicht mit dem auspuffrohr in Kontakt
kommen, da sehr erhitzt.
Messerwerk regelmässig auf Schäden kontrollieren.
DEUTSCH -
4
)
I
)
II
. pos.13) in die
III
(nur bei Radantrieb Versionen)
Achtung! Vor der Ausführung jeglicher Wartungsar-
beiten ist der Motor abzuschalten und die Zündkerze
abzuklemmen.
ACHTUNG: bei Inbetriebnahme des Motors
beginnt das Schneidwerkzeug zu drehen.
Den Startergriff (14) während des Betriebs gedrückt hal-
ten. Beim Loslassen des Griffs stellt sich der Motor ab.
MÄHEN (Abb.K
K
III -
IV
Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben
oder den automatischen Vorschub einschalten.
Einschalten des automatischen Vorschubs: den Kup-
plungsgriff (18) anheben und gedrückt halten.
ACHTUNG: nur bei laufendem Motor
einschalten.
Ausschalten des automatischen Vorschubs: den
Kupplungsgriff auslassen.
VERSION MIT MESSERSTOPP (Abb.K
Bei laufendem Motor, den Handgriff (14) in Richtung der
Stange ziehen und gedrückt halten. Den Einschalthebel
(19) des Messers nach vorne drücken, um das Messer
drehen zu lassen.
ACHTUNG! Wird der Handgriff (14) losgelassen,
schaltet sich das Messer aus, indem der Motor
weiter läuft.
MÄHEN
Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben
oder den automatischen Vorschub einschalten.
Einschalten des automatischen Vorschubs: den Kup-
plungsgriff (18) anheben und gedrückt halten.
ACHTUNG: nur bei laufendem Motor
einschalten.
Ausschalten des automatischen Vorschubs: den
Kupplungsgriff auslassen.
Den Rasenmäher durch einen Fachmann prüfen lassen
wenn gegen harte Widerstande gestoßen ist
REINIGEN DES UNTEREN KASTENS
Bei ausgeschaltetem und stillstehendem Gerät.
- Anschlussrohr (22) an Wasserhahn am Kasten schlies-
sen und Hahn aufstellen.
- Motor starten (Messer dreht sich) und diesen einige
Minuten laufen lassen.
- Nach dem die Reinigungsarbeiten abgeschlossen
wurden: Motor abschalten Wasserhahn schliessen und
Rohr aus Gehäuseanschluss nehmen.
)
)
V
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