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Desplazamiento de emergencia / Ajuste a cero
Desplazamiento de emergencia (solo grupo sincronizado)
El control de sincronización BSY+ regula y controla la diferencia de posiciones de los actuadores entre sí
(máx. 30 mm). En caso de fallo todos los actuadores se detienen. Antes de tomar la decisión, desplazar
actuadores en modo de emergencia, debe comprobarse el cableado. Un cortocircuito, una fase reversa o
una interrupción de la conexión bus lleva a la parada o impide el arranque de los actuadores.
En caso de emergencia, a través de los imanes en el grupo de sincronización solo se mueve el actuador
al cual el imán se fija. El sentido de marcha se determina por medio de la dirección de control.
¡Peligro!
¡Tensión de servicio 230 V AC! Riesgos de lesiones por descarga eléctrica! ¡No confundir L+N!
¡Conectar la puesta a tierra! ¡230 V AC estan tambien emplazado en BSY+ bus de datos!
La tensión en el vidrio puede provocar su rotura. Cercar la zona de peligro.
Tener en cuenta las medidas de protección individual para la propia seguridad.
Es necesario que una segunda persona pueda interrumpir la tensión en los actuadores en cualquier
momento.
ABRIR –
Desplazamiento
de emergencia
230 V AC
CERRAR –
Desplazamiento
de emergencia
230 V AC
Ajuste a cero
Es necesario para el montaje (cadena en posición de cierre > 23 mm extendida) o en caso de
mantenimiento realizar una nueva compensación de cero de un actuador:
Controlar el actuador en dirección de cierre. Esperar hasta que el actuador esté completamente cerrado.
Realizar la compensación de cero con el imán MAG 502 en el actuador. A través de los imanes, el
actuador recibe una nueva orden de cierre y realiza una compensación de cero en caso de un corte por
sobrecarga. Esto se confirma con un ligero zumbido del actuador. En un grupo sincronizado cada
actuador del grupo debe ajustarse a cero de forma independiente.
(Cuidado debido a rotura de vidrio).
Localización de averías
Control visual:
Solo debe existir un accionamiento maestro.
El maestro tiene, en correspondencia con el
número total de accionamientos, la última
dirección. La dirección está indicada sobre el
motor. Los motores esclavos están numerados en
orden decreciente. Ejemplo: en un grupo formado
por tres motores existe un motor maestro 3, un
motor esclavo 2 y un motor esclavo 1.
Atención: Solo es aplicable al estado de
suministro. Una vez se hayan configurado de
nuevo los accionamientos mediante SCS,
las direcciones de fábrica pueden diferir.
16/24
CDP-K-BSY+
BK (Lr)
+
BU (N)
+
BN (Ls)
BU (N)
Español
m m
8 7
~ 2
2
MAG 502
~
2 0
m m
Klick... Klick
1
Cableado:
¿Es correcto el cableado del grupo? Para ello
deberá consultarse el diagrama de cableado
Ajuste a cero:
Realizar el ajuste a cero (Página 16).
Se requiere el software SCS o el imán
especial MAG 502.
Llamar al servicio de atención al cliente D+H:
Es necesario configurar los accionamientos.
Se requiere el software SCS.
=
=
3
99.825.46 1.2/11/15
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