11.3.2 Montage Du Clapet De Régulation - GEMÜ 567 Notice D'installation Et De Montage

Ne pas endommager les
emplacements des joints !
5. Appliquer une clé plate de 8 sur le
méplat de l'axe de la vanne Z6 (ne
pas endommager la surface de l'axe
durant cette opération). Appliquer
simultanément une clé plate de 16 sur
la bague d'appui Z20. En maintenant
en place les deux clés plates, desserrer
avec précaution la bague d'appui Z20,
avec le clapet de régulation Z3, de l'axe
de la vanne Z6.
Z6
Z11
Z2
Z20
Z4
Z3
Z6
Z11
Z2
Z20
Z3
6. Maintenir la bague d'appui Z20 et
desserrer le clapet de régulation Z3
avec un outil de montage. Ne pas
endommager la surface du clapet de
régulation durant cette opération.
7. Retirer le joint torique Z4 du clapet de
régulation Z3.
Z20
Z3
Z4
Z3
8. Retirer avec précaution la colle du
fi letage du clapet de régulation Z3
(p. ex. avec une brosse inox). Ne pas
endommager la surface du clapet de
régulation durant cette opération.
11.3.2 Montage du clapet de régulation
Si vous avez desserré lors du démontage
du clapet de régulation Z3 la membrane Z2,
l'écrou de serrage Z5 et les ressorts à
disques Z9, ces derniers doivent être remis
en place, à la position correcte, avant le
montage du clapet de régulation Z3 (voir
aussi chapitre 19 « Vues en coupe et pièces
détachées »).
Z6
Z9
Z5
Z2
Z20
Z3
1. Monter le joint torique Z4 sur le clapet de
régulation Z3.
2. Humecter de frein-fi let adapté (p. ex.
WEICONLOCK AN 301-65) le fi letage
du clapet de régulation Z3.
3. Visser le clapet de régulation Z3 à la
main dans la bague d'appui Z20.
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Z4
Z3
Z4
Z3
Z4
Z3
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