Indicaciones De Trabajo - Festool DWC 18-2500 Notice D'utilisation D'origine

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Español
Montaje del cargador de tornillos
► Retirar el tope de profundidad [5-1] del
portapuntas [3-2] junto con la punta tal co­
mo se describe en el capítulo
► Poner el conmutador [1-4] en la posición
MAN.
► Insertar la punta larga [8-1] en el aloja­
miento de herramienta [3-3] hasta que que­
de enclavada.
► A continuación, colocar el cargador de tor­
nillos en la carcasa del engranaje. Deberá
oírse que el cargador de tornillos queda en­
clavado.
► El cargador de tornillos puede colocarse en
incrementos de 30°.
Desmontaje del cargador de tornillos
► Tirar con fuerza para extraer el cargador de
tornillos de la carcasa del engranaje.
Ajuste de la longitud de tornillo
► Pulsando la tecla [15-1] se puede deslizar
el tope de profundidad [13-3] hacia dentro o
hacia fuera para así ajustar la longitud de
tornillo deseada.
La longitud de tornillo ajustada puede verse en
los laterales del tope de profundidad [9-3].
Colocación de las cintas de tornillos
► En primer lugar pasar la cinta de torni­
llos [10-3] por la guía inferior del cargador
y luego insertarla en la guía del carro hasta
que el tornillo quede encajado en su posi­
ción de trabajo.
Comprobar que la cinta de tornillos está co­
locada correctamente y de forma segura ti­
rando suavemente de ella.
Comprobar si el primer tornillo se encuen­
tra en el eje de atornillado (véase la figu­
ra [10]).
► Ajustar la profundidad de atornillado nece­
saria mediante la rueda de ajuste [10-1].
► Girando a la derecha los tornillos se hundi­
rán más, mientras que girando a la izquier­
da se hundirán menos. En el indicador de
preselección [10-2] se puede ver el ajuste
actual.
Una vez realizado el ajuste, realizar un atorni­
llado de prueba y, si fuera necesario, corregir la
profundidad mediante la rueda de ajuste [10-1].
Cada modificación del ajuste equivale a un des­
plazamiento del tope de ± 0,1 mm.
Recomendamos atornillar en el modo
automático (véase el capítulo
36
Extracción de la cinta de tornillos
► La cinta de tornillos se extrae tirando hacia
9
.

11 Indicaciones de trabajo

11.1 Mantenimiento del cargador de
En principio, el cargador de tornillos no requie­
re mantenimiento. No obstante, tras un uso
prolongado se recomienda limpiarlo con aire
comprimido.
El cargador de tornillos se puede lubricar en la
zona de la guía del carro (véase la figura [12]).
Para limpiar el cargador de tornillos, se puede
desmontar tal como se describe más adelante.
Antes de proceder a la limpieza, sacar la cinta
de tornillos del cargador según se indica en el
capítulo , apartado <Extracción de la cinta de
tornillos>.
Retirar el cargador de tornillos del atornillador
para construcción en seco.
Desmontaje del carro
► Introducir el tope de profundidad [13-3] en
► Presionar la tecla de bloqueo [13-1] a la vez
10.1
b).
► Pulsar la tecla [15-1] a la vez que se suelta
arriba (figura [11]
ca de transporte y tirando al mismo tiempo
de la cinta hacia abajo (figura [11]
El cargador de tornillos no debe mantener­
se en la zona del tope de profundidad.
Debe completarse hasta el final cada ator­
nillado. Interrumpir el atornillado o ejercer
presión al atornillar puede causar un fun­
cionamiento defectuoso de la herramienta.
Las cintas de tornillos solo se deben cam­
biar con la herramienta parada.
En ningún caso se debe utilizar el cargador
de tornillos de forma distinta a la descrita
en este manual de instrucciones.
Utilizar exclusivamente puntas de atorni­
llar originales.
Utilizar exclusivamente tornillos en cinta
originales.
Conservar siempre las cintas de tornillos
en el embalaje original.
Trabajar siempre en ángulo recto respecto
a la placa que se va a atornillar.
tornillos
la carcasa hasta que la tecla de blo­
queo [13-1] se encuentre a la altura de la
marca para el desmontaje del carro [13-2]
(véase la figura [13]).
que se extrae el carro del cargador (véase
la figura [12]).
el tope de profundidad (véase la figura [15]).
) o accionado la palan­
).

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