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Côté droit
1.
Déposer les deux vis puis le protège-talon.
2.
Passer trois attache-câbles du kit par les boucles du
protecteur de cadre inférieur.
3.
Positionner les attache-câbles sur le cadre comme
illustré ci-dessous, sans les serrer complètement à ce
stade.
1
1. Attache-câbles
4.
Serrer progressivement les trois attache-câbles tout
en s'assurant que le protecteur de cadre est bien
aligné sur le cadre. Ne pas serrer complètement à ce
stade.
5.
Reposer le protège-talon en veillant à ce que sa
languette de blocage s'engage avec la bride de
positionnement du protecteur de cadre, comme
illustré ci-dessous.
1. Bride de positionnement (protecteur de cadre)
2. Languette de blocage (protège-talon)
6.
Serrer les fixations de protège-talon à 12 Nm.
1
1
2
6 de 7
En
fixant
les
protecteurs
attache-câbles, bien les serrer au maximum. Vérifier qu'il
n'y a aucun jeu dans les attache-câbles. S'ils sont mal
serrés, la peinture risque d'être endommagée.
Procéder avec prudence en coupant les attache-câbles
du protecteur de cadre. Disposer les arêtes vives des
attache-câbles à distance des composants de freins, des
durits de liquide de refroidissement, des câbles
électriques, du cadre ou des canalisations de carburant
pour éviter des dommages.
Avertissement
Pour couper les attache-câbles, toujours utiliser les outils
corrects et un équipement de protection personnelle. La
négligence de cette précaution peut entraîner des
blessures.
7.
Serrer au maximum les trois attache-câbles, couper
l'excédent de longueur et les tourner autour du
cadre de telle sorte que la tête de rochet ne soit pas
visible.
1. Attache-câbles
8.
Reposer les panneaux de liaison du réservoir de
carburant comme décrit dans le manuel d'entretien.
9.
Reposer les panneaux de radiateur supérieurs
comme décrit dans le manuel d'entretien.
10. Retirer la moto de la béquille d'atelier.
Attention
de
cadre
avec
Attention
1
les
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