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1
2
3
4
5
6
7
8
9
AVERTISSEMENT
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• Si vous touchez le levier sélecteur par inadvertance pendant un
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trajet, le rapport qui peut être sélectionné peut changer. Le véhicule
peut devenir instable. Ne touchez pas le levier sélecteur en roulant
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(spécialement l'hiver).
• Ne rétrogradez pas brutalement (3, 2, ou 1) quand la vitesse du
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véhicule est élevée (D ou 4). Vous pourriez perdre le contrôle et
heurter des personnes ou des objets (spécialement sur des routes
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glissantes).
• Une vitesse excessive dans un rapport bas peut endommager la
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transmission.
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6-10
TRANSMISSION ET FREINS
06-Tr an smi ssi on an d B r ak e Syst em_F r en ch .p65
10
• A cette position, seule la 1ère est utilisable. Utilisez cette
position pour de longs trajets en montagne, des côtes abrup-
tes et hors route. Le frein moteur est maximum dans les
descentes.
• La position empêche la transmission de passer en troi-
sième ou en quatrième. Sélectionnez la gamme 2 pour
plus de puissance en côte et pour bénéficier du frein mo-
teur en descentez.
• A cette position, la boîte passe automatiquement de la 1
à la 3ème en fonction de la vitesse du véhicule.* Cette
position offre un effet de frein moteur en descente.
• Sélectionnez cette position pour la conduite normale en
marche avant sur route pavée. A cette position, la boîte
passe automatiquement de la 1
ère
la vitesse du véhicule.
2006-05-17, ¿ÀÈÄ 1:22
ère
à la 4ème en fonction de