HIKOKI P 20SA2 Mode D'emploi page 23

COME SI PIALLA
1. Regolazione della profondità della pialla:
(1) Girare la manopola nel senso indicato dalla freccia nella
Fig. 5 (senso orario), fino a che il segno triangolare
sia allineato con la profondità di piallatura desiderata,
segnata sulla scala graduata. L'unità della scala è
graduata in millimetri.
(2) La profondità di piallatura può essere regolata tra 0 e
3 mm.
2. Piallatura di superfici:
La sgrossatura deve essere fatta con una profondità di
piallatura elevata ed una appropriata velocità in modo
che i trucioli siano facilmente spulsi dalla macchina. Per
ottenere una superficie rifinita e liscia, la piallatura di
rifinitura deve essere eseguita con una profondità limitata
ed a bassa velocità.
3. Inizio e termine dell'operazione di piallatura:
Come indicato nella Fig. 6, mettere la parte anteriore
della base del pialletto sul pezzo da lavorare e tenere il
pialleto orizzontale. Accendere l'interruttore della messa
in moto (posiz. ON) e manovrare leggermente il pialleto
verso il bordo di guida del pezzo da lavorare. Premere
forte la metà anteriore del pialleto nella prima fase della
piallatura, come indicato nella Fig. 7 e premere forte la
metà posteriore del pialleto alla fine dell'operazione di
piallatura. Il pialleto deve essere sempre tenuto piatto
durante tutta l'operazione di piallatura.
4. Precauzione da prendere al termine dell'operazione
di piallatura:
Quando il pialleto è sospeso con una mano, dopo aver
ultimato l'operazione di piallatura, fate attenzione a che
le lame (la base) del pialleto non vengano a contatto o
si avvicinino troppo al vostro corpo. In caso contrario si
potrebbe verificare una grave lesione.
SMONTAGGIO E MONTAGGIO DELLA PIALLA E
REGOLAZIONE DELLA ALTEZZA DELLA LAMA
(PER LA LAMA DI TIPO A DOPPIO FILO)
1. Smontaggio della lama in carburo:
(1) Come mostrato nella Fig. 8, allentare il porta-lama con la
chiave fissa a collare in dotazione.
(2) Come mostrato nella Fig. 9, rimuovere la lama della
taglierina facendola scorrere con la chiave fissa a collare
in dotazione.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non ferirsi le mani.
2. Montaggio della lama in carburo:
ATTENZIONE
Prima di montare la lama, togliere completamente tutta la
segatura accumulata sulla lama in carburo.
(1) Come mostrato nella Fig. 10, sollevare la piastra di
impostazione (B) e inserire la nuova lama in carburo tra il
blocco taglierina e la piastra di impostazione (B).
(2) Come mostrato nella Fig. 11, montare la nuova lama in
carburo facendola scorrere sulla piastra di impostazione
(B) in modo che la punta della lama sporga di 1 mm
dall'estremità del blocco taglierina.
(3) Come mostrato nella Fig. 12, fissare i bulloni sul
porta-lama dopo che la sostituzione della lama è stata
completata.
(4) Girare sottosopra in blocco nella pialla e montare l'altro
lato allo stesso modo.
3. Regolazione dell'altezza della lama in carburo:
ATTENZIONE
Se l'altezza della lama in carburo non è accurata dopo
che sono stati completati i procedimenti sopra, eseguire i
procedimenti descritti di seguito.
(1) Come mostrato nella Fig. 13, usare la chiave fissa a
collare per allentare i tre bulloni usati per trattenere la
lama in carburo e rimuovere il porta-lama.
(2) Come mostrato nella Fig. 14, Dopo aver rimosso la
lama in carburo, far scorrere la piastra di impostazione
(B) nella direzione indicata dalla freccia per smontare la
piastra di impostazione (B).
(3) Allentare le due viti che trattengono la lama in carburo e la
piastra di impostazione (A), piastra di impostazione (B).
(4) Come mostrato nella Fig. 15, 16, premere la superficie
curva della piastra di impostazione (A) sulla superficie
parete b regolando il bordo della lama in carburo sulla
superficie parete a del calibro di impostazione. Quindi
serrare con le 2 viti.
(5) Come mostrato nella Fig. 17, 18, inserire una parte curva
della piastra di impostazione (A) applicata alla piastra di
impostazione (B) in una scanalatura della parte piatta del
blocco taglierina.
(6) Come mostrato nella Fig. 19, collocare il porta-lama
sull'insieme completato e fissarlo con tre bulloni.
Assicurarsi che i bulloni siano serrati saldamente.
Seguire gli stessi procedimenti per la lama in carburo del
lato opposto.
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA LAMA E
REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA DELLA LAMA
(PER LA LAMA DI TIPO RIAFFILABILE)
1. Smontaggio della lama:
(1) Come mostrato nella Fig. 13, usare la chiave fissa
a collare in dotazione per allentare i tre bulloni che
trattengono la lama e rimuovere il porta-lama.
(2) Come mostrato nella Fig. 14, far scorrere la lama nella
direzione indicata dalla freccia per smontare la lama.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non ferirsi le mani.
2. Montaggio della lama:
ATTENZIONE
Prima di montare, pulire bene tutto lo sporco accumulato
sulla lama.
(1) Inserire la parte curva della piastra di impostazione (A)
applicata alla lama in una scanalatura sulla parte piatta
del blocco taglierina. (Fig. 17, 20)
Collocare la lama in modo che entrambi i lati della
lama sporgano di circa 1 mm dall'ampiezza del blocco
taglierina. (Fig. 21)
(2) Mettere il porta-lama sulle parti già montate, come
indicato nella Fig. 22 e fissario con i tre bulloni. Serrare
bene i tre bulloni.
(3) Girare sottosopra in blocco nella pialla e montare il lato
opposto allo stesso modo.
3. Regolazione dell'altezza della lama:
(1) Allentare le 2 viti che trattengono la lama e la piastra di
impostazione (A).
(2) Premere la superficie curva della piastra di impostazione
(A) sulla superficie parete b regolando il bordo della lama
sulla superficie parete a del calibro di impostazione.
Quindi serrare con le 2 viti. (Fig. 15, 23)
AFFILATURA DELLE LAME RIAFFILABILI
Si consiglia di usare il corredo di affilatura lame accessorio
per comodità.
1. Uso del corredo di affilatura lame
Come mostrato nella Fig. 24, due lame possono essere
montate sul corredo di affilatura lame per assicurare che
le punte delle lame siano affilate ad angolazioni uniformi.
Durante la molatura, regolare la posizione delle lame in
modo che i loro bordi tocchino simultaneamente la mola
come mostrato nella Fig. 25.
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