d) Montage de l'accu de propulsion
L'accu de propulsion n'est pas fourni dans la livraison. Procédez comme suit pour monter l'accu de propulsion :
Soudez le système de raccordement haute intensité fourni au câble de raccordement de l'accu. Veillez à ce que la
polarité soit correcte.
Le câble rouge du système électronique du QuadroCopter doit être relié, par le connecteur enfichable, au câble plus
de l'accu, le câble noir au câble moins de l'accu.
Montez l'accu (1) sur le châssis (2) et fixez-le à
l'aide des bandes agrippantes (3).
Collez en plus de la bande auto-agrippante
indiquée un bout de bande auto-agrippante (4 -
fourni) sur le haut de l´accu pour empêcher
efficacement tout glissement vers l´avant ou
l´arrière. Vous pouvez fixer les câbles de
raccordement également sous les bandes auto-
agrippantes (3), comme illustré.
L'accu soit être centré afin de ne pas charger
l'arrière, l'avant ou les côtés du QuadroCopter.
Un perçage est prévu,pour un tube d'antenne (5),
dans la plaque de renfort du châssis (2) . Vous
pouvez guider une antenne de récepteur vers
l'extérieur en la passant par le tube d'antenne. Un
autre perçage est également prévu, au même
endroit, dans le capot supérieur.
Le système électronique du QuadroCopter est équipé d'un dispositif de sécurité empêchant un démarrage intempestif
du moteur. Si le contact avec l'accu est établi, bien que l'émetteur ne soit pas en service et que le levier de commande
de régime/pas ne soit pas tiré sur le zéro, l'électronique de commande du modèle n'envoie aucun ordre de démarrage
aux moteurs.
Ce n'est qu'une fois l'émetteur en service et le levier de commande de régime/pas en position zéro que l'électronique
de commande peut autoriser le fonctionnement normal.
Attention :
Afin d'éviter un démarrage intempestif du moteur en cas de panne du dispositif de sécurité, veuillez mettre
l'émetteur en service. Le levier de commande de régime/pas doit être tiré à zéro afin qu'aucun ordre
d'accélération ne soit envoyé.
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Figure 6