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Sécurité
02-7
Conduite
Avant d'effectuer votre premier grand trajet, effectuez un par-
cours d'essai pour vous familiariser avec votre camping-car en
cours de conduite. Apprenez également à conduire en marche
arrière. En présence d'un véhicule de base, il s'agit d'un véhicule
utilitaire, adaptez votre comportement de conduite.
Lors de la conduite :
• Ne pas sous-estimer la longueur du camping-car. En rai-
son du débordement arrière relativement long, les véhicu-
les plus grands peuvent se déporter et heurter à l'arrière
en cas de conditions défavorables.
• Attention lors d'entrées dans les cours et de passages sous
les portes-cochères.
• En cas de vent latéral, de verglas ou d'humidité, des mou-
vements pendulaires peuvent survenir sur le camping-car.
• Adapter la vitesse de conduite aux routes et à la circulation.
• Des trajets en pente longs légèrement en déclivité peuvent
être dangereux. Adapter la vitesse dès le début de manière
à accélérer si nécessaire sans pour autant mettre en péril
les autres conducteurs.
• Attention : ne pas conduire plus vite dans les descentes que
dans les montées.
• Le camping-car est susceptible de tomber dans un tourbi-
lon d'air si vous doublez ou si vous êtes dépassé par des
camions et des remorques ou des bus. Un léger braquement
annule cet effet.
• Conduire de manière prévoyante. Lors de trajets prolon-
gés, faire des pauses régulières..
Conduite en virage
En raison de sa hauteur d'encombrement, un camping-car a
plus tendance à verser qu'une voiture.
Pour la conduite en virage :
• Ne pas amorcer trop vite les virages !
Conduite économique
Le moteur de votre camping-car n'est pas conçu pour fonc-
tionner toujours à plein régime.
Pour conduire :
• Ne pas appuyer sur „le champignon"!
• Les derniers 20 km/h jusqu'à la vitesse de pointe coûtent
plus de 50 % de carburant !
Faire le plein
Le camping-car comporte un nombre de consommateurs
montés avec flamme ouverte.
Faire le plein en hiver :
• Arrêter tous les appareils à gaz (chauffage, réfrigérateur
etc.)!
• Eteindre les téléphones portables !
• Ne faire le plein que de diesel.
• Ne pas remplir par mégarde le réservoir d'eau fraîche avec
du carburant.
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