Bosch BEA 150 Notice D'utilisation page 56

5.3.3 Misurazioni del gas di scarico con motori a
2 tempi
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Tecnica
Veicoli con motori a due tempi hanno, in confronto a veicoli
con motori a quattro tempi, emissioni maggiori di HC e che
inoltre contengono olio. L'olio è composto principalmente
da idrocarburi (HC) e tende a depositarsi, se non vengono
prese delle contromisure, alle pareti del percorso esterno del
gas (sonda, tubo flessibile, filtro).
Questi depositi hanno come conseguenza l'indicazione di
una concentrazione HC (indicazione valore residuo), anche
se non viene eseguita nessuna misurazione del gas di scarico,
vale a dire che durante la misurazione HC il valore effettivo
viene falsato (ingrandito) per questo valore residuo.
Questo effetto, denominato dagli esperti del campo «hang-
up», si verifica con tutti gli apparecchi di misura gas di
scarico ed è pertanto non limitato al presente prodotto.
Soltanto negli apparecchi con misurazione HC questo
effetto diventa visibile.
Si può impedire la formazione di summenzionati depositi
con l'impiego di filtri a carbone attivo. Questi filtri principal-
mente legano e neutralizzano olio e idrocarburi volatili e
hanno pertanto una durata limitata. Essi devono essere
inseriti nella sonda nel percorso del gas a ridosso del filtro
grosso.
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Anche a valle del filtro a carbone attivo si possono verificare
depositi in piccole quantità alle pareti del tubo flessibile. Essi
vanno rimossi con uno dei seguenti metodi:
Metodo 1 - Lavaggio con la pompa integrata nell'appare-
cchio di misura.
Dopo ogni misurazione eseguita ad un motore a due tempi,
la pompa deve rimanere inserita finché il valore HC
visualizzato scende sotto 20 ppm. Il tempo del lavaggio
dipende pertanto dalla grandezza del valore residuo. Essa
può aggirarsi intorno a 30 minuti, ma può superare questa
durata anche di molto.
Scegliendo questo metodo, per la misurazione a motori a
due tempi è richiesto addizionalmente soltanto il filtro a
carbone attivo. Esso deve essere inserito nel percorso del
gas per ogni misurazione del genere.
Figura 5: Lato posteriore VSM
1. Filtro grosso GF1 1 687 432 005
2. Filtro a carbone attivo 1 687 432 014
3. Tubo flessibile di prelievo, materiale Viton
459715/82Ko
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