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Palans utilisés de façon non régulière
1.
Un palan qui n'a pas été utilisé pendant un mois ou plus, mais depuis moins d'une année, doit être inspecté selon les
consignes de la rubrique «Inspection fréquente», avant d'être remis en service.
2.
Un palan qui n'a pas été utilisé depuis plus d'une année doit être inspecté complètement selon les consignes de la
rubrique «Inspection périodique», avant d'être remis en service.
3.
Les palans de réserve doivent être inspectés au moins deux fois par an, conformément aux consignes de la rubrique
«Inspection fréquente». En cas de fonctionnement en conditions particulières, le matériel doit être inspecté plus
fréquemment.
Généralités
L'utilisation d'un lubrifiant pour filets ou d'un agent antigrippant est recommandé pour les composants filetés. Sauf
indications contraires, retirer l'ancien lubrifiant, nettoyer la pièce avec un solvant sans acide et appliquer une nouvelle
couche de lubrifiant à la pièce avant assemblage.
Engrenages
Dévisser les écrous du côté opposé au palan, au niveau de la chaîne manuelle, et déposer le couvercle du carter
d'engrenages et la plaque de support. Retirer l'ancien lubrifiant et le remplacer par de la graisse neuve. Pour des
températures comprises entre -29° et 10° C (-20° et 50° F), utiliser la graisse EP 1 ou équivalente. Pour des températures
comprises entre -1° et 49° C (30° et 120° F), utiliser la graisse EP 2 ou équivalente.
Chaîne de charge
•
Si la chaîne de charge n'est pas nettoyée et graissée en permanence, des problèmes pourraient s'ensuivre, qui
risqueraient de provoquer des lésions corporelles, voire mortelles, ou des dommages matériels importants.
1.
Graisser chaque maillon de la chaîne de charge une fois par semaine. Appliquer du lubrifiant neuf sur la couche
existante.
2.
En cas d'utilisation intense ou de milieu corrosif, graisser plus fréquemment que la normale.
3.
Graisser le crocher et les points de pivot du linguet de ce dernier avec le même produit utilisé pour la chaîne de
charge.
4.
Pour retirer la rouille ou les dépôts de poussière abrasive, nettoyer la chaîne avec un solvant sans acide. Après le
nettoyage, graisser la chaîne.
5.
Utiliser LUBRI-LINK-GREEN de Ingersoll-Rand ou une huile EP SAE 50 à 90.
INFORMATION POUR LA COMMANDE DES PIECES
L'utilisation de pièces de rechange autres que celles de la marque Ingersoll-Rand peut annuler la garantie offerte par la
société. Pour profiter de services rapides et se procurer des pièces Ingersoll-Rand d'origine, fournir au distributeur le plus
proche les informations suivantes :
1.
Numéro complet du modèle tel qu'il figure sur la plaque d'identification.
2.
Numéro et nom de la pièce tels qu'ils apparaissent dans le manuel des pièces détachées.
3.
Quantité requise.
Règlement en matière de renvoi des marchandises
Ingersoll-Rand n'accepte aucune marchandise renvoyé pour travail sous garantie ou de service, sans dispositions
préalables ni autorisation écrite de la part du distributeur ayant effectué la vente.
Les palans renvoyés, dont les crochets sont ouverts, cintrés ou tordus, ou qui ne comportent pas de chaîne ni de crochets,
ne seront pas réparés ni remplacés aux termes de la garantie..
Evacuation
Lorsque la durée de vie d'un palan atteint sa limite, il est recommandé de démonter l'unité, de la dégraisser et de séparer
les pièces en fonction de leur matériau de fabrication, de manière à pouvoir les recycler.
GRAISSAGE
MISE EN GARDE
FR-7
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