Table des Matières
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Retirez les cinq Vis à Tête à Rondelle M4,2 x
19mm (9) indiquées. Puis, retirez le Capot du
Moteur (56) avec précaution.
9
Localisez le Capteur Magnétique (42) et l'Aimant
(44) du côté gauche de la Poulie (46). Tournez
la Poulie jusqu'à aligner l'Aimant et le Capteur
Magnétique. Assurez-vous que l'espace entre
l'Aimant et le Capteur Magnétique est d'environ
3 mm. Au besoin, dévissez la Vis Autoperçante
M4,2 x 13mm (7), déplacez légèrement le Capteur
Magnétique, puis resserrez la Vis. Réinstallez le
Capot du Moteur (non illustré) et faites fonctionner
le tapis de course pendant quelques minutes pour
vérifier l'exactitude de la lecture de la vitesse.
3 mm
7
42
Vue du Haut
SYMPTÔME : la courroie mobile ralentit quand on
marche dessus
a. Si une rallonge doit être utilisée, n'utilisez qu'une
rallonge à trois conducteurs de calibre 14 (1 mm
d'une longueur maximale de 1,5 m.
9
56
9
46
44
b. La surtension de la courroie mobile peut com-
promettre le rendement du tapis de course et
endommager la courroie mobile. Retirez la clé
de la console et DÉBRANCHEZ LE CORDON
D'ALIMENTATION. A l'aide de la clé hexagonale,
tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et d'un quart de tour, les deux boulons du
rouleau du tendeur. Lorsque la courroie est correc-
tement tendue, chacun des bords de la courroie
peut être soulevé de façon à s'écarter de 5 à 7 cm
de la plateforme de marche. Prenez soin de garder
la courroie bien centrée. Ensuite, branchez le
cordon d'alimentation, introduisez la clé et faites
fonctionner le tapis de course pendant quelques
minutes. Répétez le processus jusqu'à ce que la
courroie soit correctement tendue.
b
Boulons du
Rouleau Tendeur
c. Votre tapis de course comporte une courroie
mobile enduite d'un lubrifiant haute performance.
IMPORTANT : ne vaporisez jamais de silicone
ou d'autres substances sur la courroie mobile
ou sur la plateforme de marche autrement
qu'à la demande d'un représentant de service
autorisé. De telles substances peuvent endom-
mager la courroie mobile et hâter l'usure. Si
vous soupçonnez que la courroie mobile requiert
plus de lubrifiant, reportez-vous à la couverture
avant du manuel.
)
2
d. Si la courroie mobile ralentit toujours lorsqu'on y
accède, reportez-vous à la couverture avant du
manuel.
19
5–7 cm
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