Gardol GMSE 2245 Mode D'emploi D'origine page 173

5. Преди пускане в експлоатация
Опасност! Пуснете мотора едва когато
трионът е готов монтиран.
Опасност! Носете винаги защитни ръкавици
при боравене с веригата.
5.1 Монтиране на направляващата релса
За да се снабдят шината и веригата с масло,
ИЗПОЛЗВАЙТЕ САМО ОРИГИНАЛНАТА
ШИНА. Отворът за смазване (Фиг. 2/Поз. A)
не трябва да има замърсявания и отлагания.
1. Уверете се, че спирачният лост на
веригата е издърпан в положениена
позицияу ENTKUPPELT (ОСВОБОДЕН)
(Фиг. 3A).
2. Извадете двете гайки за закрепване на
релси (B). Снемете капака (изобр. 3В).
3. Завъртете регулиращия винт (D) с
отвертка ОБРАТНО НА ЧАСОВНИКОВАТА
СТРEЛКА, докато шипът (E) (издаденият
връх) застане в края на плъзгачния
участък по посока на съединителния
валяк и зъбното колело (Фиг. 3B/3C)
4. Поставете разрязания край на
направляващата релса над болта на
релсата (F). Подравнете релсата по такъв
начин, че РЕГУЛИРАЩАТА ЦАПФА да
пасва в дупката (G) в направляващата
релса. (изобр. 3C/3D)
5.2 МОНТИРАНE НА РEЖEЩАТА ВEРИГА
1. Разгънете веригата във формата на
клуп, така че режещите ръбове (А) да са
ориентирани по целия клуп В ПОСОКА ПО
ЧАСОВНИКОВАТА СТРEЛКА (Фиг. 4A).
2. Поставете веригата около зъбчатото
колело (В) зад съединителя (C).
Внимавайте, отделните звена да са
сложени между зъбите (Фиг. 4В).
3. Поставете задвижващите звена в
каналчетата (D) и около края на шината
(Фиг. 4В).
Предупредителна бележка! Режещата
верига може да виси малко в долната част на
шината, но това е нормално.
4. Изтеглете направляващата шина напред
докато веригата плътно прилегне.уверете
се, че всички задвижващи звена се
намират в каналчетата на шината.
5. Монтирайте капака на съединителя и го
закрепете с помощта на 2 болта. Веригата
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 173 Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 173
BG
не трябва при това да се плъзга надолу
от релсата. При това обърнете внимание
на това, щифтът (изобр. 3C/поз. E) да
прилегне в отвора на направляващата
релса (изобр. 3D/поз. G). Затегнете здраво
2 гайки и следвайте инструкциите по
настройка на напрежението в раздела
НАСТРОЙВАНЕ НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА
ВЕРИГАТА.
5.3 РЕГУЛИРАНЕ ОПЪВАНEТО НА
ВЕРИГАТА
Правилното опъване на режещата верига
е особено важно и трябва да се проверява
преди включването и по време на всички
дейности.
Ако отделите време да настроите правилно
режещата верига, можете да изпълнявате
по-добри разрези и животът на веригата се
удължава.
Внимание! Носете винаги високоустойчиви
ръкавици при работата с режещата верига
или при настройката на веригата.
1. Дръжте върха на направляващата шина
нагоре и завийте регулиращия винт (D)
ПО ПОСОКА НА ЧАСОВНИКОВАТА
СТРЕЛКА, за даувеличите опъването на
веригата. Ако завъртите винта ОБРАТНО
НА ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА, то
веригата ще се разхлаби. Проверете
дали веригата приляга изцяло около
направляващата шина. (Фиг. 5)
2. След настройката, върхът на шината е
все още горе, стегнете здраво гайките
за закрепване на шината. Веригата е
правилно опъната тогава, когато приляга
плътно и може да се завърти ръчно.
Предупредителна бележка! Ако веригата
се върти трудно около направляващата шина
или блокира, то тя е опъната твърде много.
Предприемете следните по-дребни настройки:
A. Разхлабете гайките, закрепящи шината,
до степен, когато не могат да се разхлабят
наръка. Разхлабете опъването чрез бавно
въртене на регулиращия болт ОБРАТНО
НА ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА.
Дърпайте веригата върху шината напред
и назад. Правете това, докато веригата
започне да се движи безпрепятствено,
но да приляга все още плътно. Повишете
опъна като завъртите регулиращия
винт в ПОСОКА НА ЧАСОВНИКОВАТА
СТРЕЛКА.
- 173 -
05.08.14 10:18 05.08.14 10:18