Tenue De Route - Schuchmann momo motion Mode D'emploi

2. Description du produit.
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2.6 Tenue de route

La tenue de route du momo motion. est différente de celle de vélos
courants et de tricycles sans assistance électrique. C'est pourquoi nous
recommandons d'utiliser le momo motion. d'abord en-dehors de l'espace
de circulation publique et de s'exercer suffisamment sans l'assistance du
moteur électrique. En utilisant le moteur électrique, veuillez commencer par
le niveau d'assistance le plus bas pour apprendre à contrôler le tricycle en
toute sécurité.
Veuillez tenir compte des remarques suivantes en conduisant :
• Avant de donner le premier coup de pédale, vérifier le fonctionnement
des freins en effectuant un freinage d'essai.
• Toujours conduire prudemment sur les sols mouillés, lisses et meubles et
éviter les freinages brusques.
• Conduire uniquement avec les mains, déplacer le centre de gravité du
corps (p. ex. dans les virages) ne modifie par la tenue de route.
• En conduisant et surtout dans les virages, toujours tenir compte de la
largeur totale des roues arrière. Celle-ci diffère nettement de celle des
vélos courants.
• En prenant un virage rapide, veiller à réduire la vitesse à l'avance car un
tricycle peut lui-aussi basculer.
• Ne jamais conduire sans les mains.
• Dans l'obscurité et en cas de mauvaise visibilité, allumer l'éclairage pour
vous rendre visible aux autres usagers de la route.
• Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons de porter
un casque.
• Évitez de circuler en permanence dans un environnement salin qui
pourrait endommager le tricycle par corrosion.
• En accélérant, veillez à ce que les deux mains se trouvent sur le guidon.
Avec le moteur électrique et en association avec l'aide au démarrage,
le comportement à l'accélération se modifie.
• En freinant, veuillez toujours actionner les deux systèmes de freins
indépendants l'un de l'autre. Ceci vaut en particulier pendant de
longues descentes, afin d'éviter une surchauffe. Cette dernière peut
entraîner un dysfonctionnement ! Pour plus d'infos à ce sujet,
voir point 4.2.
Lors de longues étapes assistées par le moteur électrique, le moteur peut
chauffer fortement. Ne touchez pas le moteur après un trajet effectué sur une
longue durée ou avec une lourde charge.