USURE
Pignons
Vérifier l'usure des pignons (A) de la chaîne
d'entraînement. Si la chaîne est ajustée à la
tension requise (déflexion 3-6 mm [1/8-1/4 po.]) et
que la chaîne échappe des dents de traction, les
pignons doivent être remplacés. Figure 54.
ATTENTION: Il est recommandé de changer les
pignons et la chaîne en même temps. Un
assemblage de composantes usées et neuves peut
accélérer
l'usure
des
installées au système d'entraînement.
Figure 54
Chaîne
Si l'ajustement de la chaîne est à son maximum et
qu'il n'est plus possible d'obtenir la déflexion
requise de 1/8 à 1/4 po. (3-6 mm) au centre (A)
des deux pignons, la chaîne doit être remplacée.
Voir la Figure 55.
Figure 55
ATTENTION: Il est recommandé de changer les
pignons et la chaîne en même temps. Un assemblage
de composantes usées et neuves peut accélérer
l'usure des nouvelles composantes installées au
système d'entraînement.
nouvelles
composantes
MANUEL DE L'UTILISATEUR YETI SNOWMX
Vérifier l'état des axes du maillon de raccordement
de la chaîne d'entraînement primaire. Si vous
constatez une usure anormale, remplacer le
maillon. Voir la Figure 56.
Plaquettes de frein
Vérifier l'usure des plaquettes de frein (A). Si
l'usure des plaquettes est inférieure à 1.6 mm (1/16
po.), remplacer la pièce. Figure 57.
Arbre intermédiaire - pignon
Vérifier s'il y a un jeu entre l'arbre intermédiaire et
le pignon. Si oui, démonter et réassembler en
nettoyant correctement et en appliquant une
couche de Loctite 648 aux cannelures de l'arbre et
du pignon.
Arbre d'entraînement - moyeu de frein
Vérifier qu'il n'y a pas de jeu entre l'arbre
d'entraînement et le disque de frein. Si vous
constatez un jeu entre les deux composantes,
démonter
et
réassembler
correctement et en appliquant une couche de
Loctite 660 aux cannelures de l'arbre et du moyeu.
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Figure 56
Figure 57
en
nettoyant