Table des Matières
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SYSTÈME DE FREIN
IMPORTANT: YETI SnowMX recommande que
l'assemblage, la préparation et les réglages du
système
de
frein
soient
concessionnaire YETI SnowMX.
AVERTISSEMENT
Le système de freinage est une équipement de
sécurité de votre système YETI et doit être
entretenu. L'opérateur a la responsabilité de le
maintenir en ordre d'opération optimale. Omettre
d'effectuer la maintenance ou les vérifications
avant d'utiliser le système de frein, peut résulter
en une perte de contrôle pouvant causer des
blessures graves ou entraîner la mort.
CHEMINEMENT DU BOYAU DE FREIN
Deux options sont possibles pour acheminer le
boyau du système de freinage jusqu'au guidon:
- Acheminer le boyau le long du châssis sans
démonter les composantes de carrosserie.
- Démonter les composantes de la carrosserie
pour acheminer le boyau et le maître-cylindre
au guidon de la moto.
Peu importe le choix de la méthode utilisée,
respecter les recommandations suivantes:
• Suivre le cheminement des câbles, fils et boyaux
déjà installés sur la moto.
• Réutiliser les attaches et fixations déjà en place
sur le véhicule pour fixer le boyau. Ajouter des
attaches au besoin.
• Éviter de positionner le boyau contre des arêtes
tranchantes du châssis de la moto.
• Maintenir des rayons adéquat au boyau pour
éviter qu'il ne se pinces.
• Éloigner le boyau des sources de chaleur
pouvant l'endommager ou surchauffer l'huile
hydraulique.
• Garder le jeu nécessaire dans le boyau entre le
guidon et le châssis pour ne pas limiter le rayon
de braquage de la moto.
ATTENTION: Une source de chaleur importante
près du boyau (p. ex. échappement, moteur) peut
surchauffer l'huile hydraulique du système de
freinage et le rendre moins performant. Le boyau de
frein doit contourner ces sources de chaleur.
effectués
par
un
MANUEL DE L'UTILISATEUR YETI SNOWMX
** Modèles 120FR / 129FR / 137MT seulement **
• Installer le maître-cylindre sur le guidon à la
même position occupée par le système de frein
d'origine.
• Réassembler les composantes de la moto
démontées lors de l'installation des composantes
systèmes et de l'acheminement du boyau du
système de freinage (section châssis arrière,
silencieux, panneau latéral, réservoir essence,
siège, etc.) en respectant les couples de serrage
du manufacturier
ATTENTION: Respecter les requis d'assemblage du
manufacturier de la moto.
** Modèle 120SS seulement **
BRANCHEMENT & PURGE - SYSTÈME DE FREIN
IMPORTANT: Pour effectuer les étapes qui suivent,
utiliser une huile à frein neuve respectant les
spécifications du manufacturier de la moto.
AVERTISSEMENT
Ne pas mélanger grades ou types d'huile à frein
différents. Certains ne sont pas compatibles.
L'usage du mauvais fluide de frein ou le mélange
de fluides incompatibles peut causer une perte
de freinage ou le rendre inadéquat, pouvant
entraîner des blessures graves ou la mort
• Insérer le tube de silicone à l'extrémité de la
seringue médicale. Ces deux composantes sont
incluses dans la boîte de pièce commune livrée
avec votre système YETI.
• Dévisser d'environ ½ tour la vis de purge de
l'étrier de frein et insérer l'autre extrémité du tube
de silicone sur la vis de purge.
• Sécuriser le contenant d'huile neuve au guidon
de la moto. Immerger l'extrémité du boyau de
frein dans le fluide de frein.
NOTE: Le boyau de frein ne doit pas faire de boucle.
Positionner le contenant en angle lors de l'étape
qui va suivre.
IMPORTANT: Pour l'étape qui suit, le boyau de
frein doit être immergé en tout temps dans le fluide.
• Tirer sur le piston de la seringue pour remplir le
boyau et l'étrier de frein.
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