Instructions de service Booster WA 121545
« Power
Absence de
Reduct. »
charge si
C1
U
± 11,2 V
e
C2
U
± 11,8 V
e
C3
U
± 12,0 V
e
C4
U
± 12,6 V
e
6
Courant de charge
Convenant á (recommondation):
max. à partir de
U
² 11,8 V
Sans l'utilisation du capteur de tension d'entrée:
e
Alternateur EURO 6 avec réglage à limitation de tension de
U
ab
Avec l'utilisation du capteur de tension d'entrée:
U
² 12,4 V
e
Alternateur EURO 6 avec réglage à limitation de tension de
U
ab
U
² 12,6 V
Avec l'utilisation du capteur de tension d'entrée:
e
Alternateur EURO 6 avec réglage à limitation avec tension de
U
ab
cuit de la batterie de démarrage.
U
² 13,2 V
Avec l'utilisation du capteur de tension d'entrée:
e
Alternateur classique; basse charge du circuit de la batterie
de démarrage.
Courbe caractéristique pour la limitation de puissance C1 à C4 :
I
(A)
L
I
max
0
10
Ill. 1
Courbes caractéristiques pour la limitation du courant de charge (caractéristique) C1 à C4
Courant de retour prove-
nant de la batterie
(après refroidissement)
Courant de commande
5.2
Caractéristiques mécaniques
Raccorde-
Batteries :
ments
D+
Raccordement :
SDTBUS
Sonde de
température :
Boîtier
Aluminium 160 x 79 x 160 mm
(l x h x p, sans pieds de fixation) ;
Vissable sur un surface plane
(T = 186 mm avec pieds de fixation)
Poids
env. 1150 g
Position
de montage: Voir chap. 6 (Montage)
Situation au : 12.12.2017
V
² 12,6
V
² 12,6
V; alternateur classique; charge moyenne du cir-
² 12,8
11,8
C1
10,5
11
11,5
11,2
11,8
avec "Moteur
ARRET"
avec "Moteur
MARCHE"
Connecteur enfichable SPC16- ou ISPC16
Phoenix- pour le branchement de tresses
jusqu'à max. 16 mm
nes à ressorts)
Cran 5 ; code 0G ; connecteur bipolaire ou
AMP plat 6,3 mm
2 barrettes à broches Lumberg
Type MSFQ, respectivement 3 pôles
BD : VAL-U-LOK ; 2 pôles
WB : VAL-U-LOK ; 4 pôles
Type Tyco AMP 2 pôles ou 4 pôles
12,4 12,6
13,2
C4
C2
C3
12
12,5
13
12,6
13,2
Batt. de dém. : < 0,1 mA
Batt. de l'esp. : < 0,2mA
Branchement D+ : < 1mA
2
(connecteur avec bor-
U
(V)
E
8200510 BA / FR