8.4.3
8200510 BA / FR
Instructions de service Booster WA 121545
Appuyer pendant plus de 3 secondes sur le bouton « Réglage » (Set),
"
Fig. 11, pos. 2.
La DEL de la courbe nouvellement réglée s'allume.
F
La courbe nouvellement réglée est enregistrée.
F
Recommandations :
Y
C1 : Alternateur EURO6 sans sonde de tension d'entrée
F
C2 : Alternateur EURO6 avec sonde de tensiond'entrée
F
C3 : Charge moyenne du circuit de batterie de démarreur avec sonde
F
de tensiond'entrée
C4 : Charge faible du circuit de batterie de démarreur avec sonde de
F
tensiond'entrée
Régler le courant de sortie maximal « Sortie max »
Couper le moteur du véhicule.
"
Appuyer de manière répétée sur le bouton « Affichage », Fig. 11, pos. 1
"
jusqu' ce que la DEL au-dessus de la colonne « Sortie max. » s'allume.
La DEL au-dessus de la colonne « Sortie max. » s'allume.
F
Dans la colonne gauche, la DEL du courant maximal réglé actuelle-
F
ment s'allume.
Dans un délai de 6 secondes, appuyer pendant plus de 3 secondes sur le
"
bouton « Réglage » (Set), Fig. 11, pos. 2.
La DEL au-dessus de la colonne « Sortie max. » clignote.
F
La DEL du courant maximal réglé clignote.
F
Appuyer de manière répétée sur le bouton « Réglage » (Set), Fig. 11,
"
pos. 2, jusqu'à ce que la DEL du courant de charge maximal 45 A, 55 A,
63 A ou 70 A souhaité clignote.
Appuyer pendant plus de 3 secondes sur le bouton « Réglage » (Set),
"
Fig. 11, pos. 2.
La DEL du courant maximal nouvellement réglé s'allume.
F
Le courant maximal nouvellement réglé est enregistré.
F
DANGER !
Y
Le fusible et le câblage du côté sortie doivent être dimensionnés pour le cou-
rant de charge maximal réglé. Dans le cas contraire, le fusible du batterie se
déclenche de manière répétée ou le câble se consume -- en cas de protection
trop élevée et de section de câble insuffisante (voir également le chapitre 7).
Situation au : 12.12.2017
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