Hitachi WH 14DBEL Mode D'emploi page 46

Nederlands
Laadt u de batterij op met 12V van de auto (UC18YML2)
Zet de oplader goed op zijn plaats vast.
Gebruik de meegeleverde riem om de oplader op zijn
plaats vast te zetten zodat hij niet per ongeluk kan
gaan schuiven. (Zie Afb. 10)
LET OP
Zet de oplader of accu niet onder de
bestuurdersstoel om te voorkomen dat deze per
ongeluk kan verschuiven waardoor er een ongeluk
veroorzaakt zou kunnen worden.
Steek de aansluitstekker van de sigarettenaansteker
in de sigarettenaansteker.
Indien het stekkertje
sigarettenaansteker valt moet de aanstekeraansluiting
gerepareerd worden. Wij adviseren dat u contact
opneemt met uw plaatselijke autohandelaar die kan
controleren of de aansteking een defect vertoond.
<UC18YRSL / UC18YML2>
Voor het
laden
Tijdens
opladen
Het
controlelampje
licht rood op
Na opladen
of knippert
rood.
Opladen
onmogelijk
Oververhitting
standby
Het
controlelampje
brandt of
Laden in de
knippert groen.
auto is niet
mogelijk
(UC18YML2)
OPMERKING: Tijdens stand-by om de batterij af te koelen, koelt de UC18YML2 / UC18YRSL de oververhitte
batterij af met een ventilator
(De ventilator functioneert echter niet als u de batterij oplaadt met 12V van de auto)
46
Afb. 10
loszit en uit
Aanduidingen van het controlelampje
Brandt ongeveer 0,5 sekonde. Brandt
ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5
Knippert
seconde)
Blift branden
Brandt
Brandt ongeveer 0,5 sekonde. Brandt
ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5
Knippert
sekonde)
Brandt ongeveer 0,1 sekonde. Brandt
ongeveer 0,1 sekonde niet. (Uit voor 0,1
Knippert
sekonde)
Blift branden
Brandt
Brandt ongeveer 0,5 sekonde. Brandt
ongeveer 0,5 sekonde niet. (Uit voor 0,5
Knippert
sekonde)
Wanneer een defecte aansteking gebruikt blijft worden
kan deze oververhitten en dit kan in een ongeluk
resulteren.
2. Steek de batterij in het acculader.
Plaats de batterij in de oplader totdat de lijn zichtbaar
wordt, zoals afgebeeld op Afb 3, 4.
Er worden geen streepjes weergegeven op de
UC18YFSL. Zorg dat de accu stevig is geplaatst.
3. Opladen
Wanneer een batterij in de acculader wordt aangebracht,
blijft het controlelampje kontinu rood branden.
Wanneer de batterij volledig is opgeladen, gaat het
controlelampje in rood knipperen. (Met tussenpozen
van 1 sekonde) (Zie Tabel 1)
(1) Aanduiding van de controlelampje
De aanduidingen van het controlelampje zijn zoals
aangegeven in Tabel 1, al naar gelang de toestand
van de oplaadbare batterij of het acculader.
de
Tabel 1
Er is iets mis met de accu of
met het oplaad-apparaaat
De batterij is oververhit. De
batterij kan niet opgeladen
worden (het opladen wordt
hervat wanneer de batterij
is afgekoeld).
Storing van de auto-accu