Caractéristiques Techniques; Dimensions; Commandes, Indicateurs Et Connexions; Contrôles Avant La Mise En Marche - Nilfisk ALKO ATTIX 140 Mode D'emploi

ATTIX 140 - ATTIX 150
Caractéristiques techniques
Paramètre
Tension (50 Hz)
Puissance
Niveau sonore
Protection
Isolation
Capacité
Aspiration
(diamètre)
Dépression
maximum
Débit d'air maximum
(sans tuyau et
réductions)
Surface filtre
primaire

Dimensions

Modèle ATTIX 140
A (mm)
B (mm)
C (mm)
Kg (1)
(1) Poids net
F
■ Conditions d'emmagasinage:
Température: -10°C ÷ +40°C
Humidité: ≤ 85%
■ Conditions de fonctionnement:
Altitude maximum: 800 m
(Jusqu'à 2.000 m avec performances réduites)
Température: -10°C ÷ +40°C
Humidité: ≤ 85%
C320
Unité de
ATTIX 140 ATTIX 150
mesure
V
400
kW
2,2
dB(A)
71
IP
55
Classe
F
L
60/100
mm
70
mmH O
3.000
2
L/min'
5.100
m
2 1,95
Figure 3
ATTIX 150
1.530 1.530
1.055 1.055
670 670
102 127
[ Remarque ]

Commandes, indicateurs et connexions

1 Levier de décrochage cuve à poussières
2 Levier de blocage roue
400
3 Pommeau du secoueur manuel
4 Interrupteur de marche/arrêt (version normale)
4
5 Interrupteur de marche/arrêt (version pour aspiration de
liquides)
74
55
Contrôles avant la mise en marche
F
100
1 Bouche d'aspiration
70
Avant la mise en marche contrôler:
■ la présence du filtre;
3.000
■ que les serrages sont bloqués;
■ que le tuyau d'aspiration et les accessoires sont montés
correctement dans l'embout d'aspiration (1);
8.600
■ s'ils sont prévus, la présence du sac ou de la cuve de
récupération.
1,95
Ne pas aspirer avec un élément filtrant défectueux.

Mise en marche

1 Freins roues
2 Interrupteur de marche (version normale)
3 Interrupteur de marche (version pour aspiration de
liquides)
Avant de mettre l'aspirateur en marche bloquer les freins des
roues (1).
Mise en marche/arrêt de l'aspirateur
Version normale
■ Tourner l'interrupteur (2) sur "I" pour la mise en marche.
■ Tourner l'interrupteur sur "0" pour l'arrêt.
Version pour aspiration de liquides
■ Tourner l'interrupteur (3) sur "I" pour la mise en marche.
■ Tourner l'interrupteur sur "0" pour l'arrêt.
6
Figure 4
Figure 5
Figure 6
11/2008