Table des Matières
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Fonctionnement
sur toute la plage et revenir en position de ra-
lenti lorsqu'il est relâché.
FWJ00490
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, vérifiez le
fonctionnement du levier d'accélération.
FJU32600
Système de direction
Vérifiez que le guidon n'est pas desserré.
Tournez le guidon le plus loin possible sur la
gauche et la droite pour vérifier que son fonc-
tionnement est correct et libre sur toute la
plage. Vérifiez également que la tuyère de
poussée bouge en même temps que le gui-
don, et qu'il n'y a pas de jeu entre le guidon et
la tuyère de poussée.
FJU32620
Timon de direction
Vérifiez que le timon de direction n'est pas
desserré.
Bougez le timon de direction de haut en bas
pour vérifier que son fonctionnement est cor-
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rect et libre sur toute la plage. Vérifiez égale-
ment que le timon de direction ne comporte
pas de jeu latéral.
FJU32650
Entrée de la tuyère
Vérifiez attentivement que l'entrée de la
tuyère n'est pas obstruée par des algues, dé-
bris ou autres pouvant empêcher l'admission
d'eau. Si l'entrée de la tuyère est obstruée, il
peut se produire une cavitation ainsi qu'une
réduction de la poussée, ce qui peut endom-
mager la pompe de propulsion.
Dans certains cas, le moteur peut surchauffer
par manque d'eau de refroidissement, ce qui
peut endommager le moteur. L'eau de refroi-
dissement est alimentée vers le moteur par la
pompe de propulsion. (Cf. page 74 pour les
procédures de nettoyage de l'entrée de la
tuyère.)
FWJ00470
AVERTISSEMENT
N'approchez pas de la grille d'admission
G
tant que le moteur tourne. Les cheveux
longs, vêtements lâches, lanières des
VFI ou autres accessoires similaires
peuvent être happés dans les pièces
mobiles, provoquant blessures graves
ou noyade.
Coupez le moteur et enlevez l'agrafe du
G
coupe-circuit du moteur avant d'enlever
les débris ou les algues qui peuvent
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