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Réglages sonores
M
odes de fonctionnement
L'appareil offre deux modes de fonctionnement:
le mode réseau à 3 voies (NW), et le mode
standard (STD). Vous pouvez commuter entre
les modes à votre convenance. Initialement, le
DSP est réglé en mode standard (STD).
(Reportez-vous à "Commutation du mode de
réglage du DSP", à la page 7.)
• Le mode réseau à 3 voies (NW) vous permet
de créer un multi-ampli à 3 voies, un système
multi-haut-parleurs avec haut-parleurs
séparés pour la reproduction des fréquences
(bandes) aiguës, intermédiaires et graves,
chacune entraînées par un ampli de puis-
sance spécifique. Le mode réseau à 3 voies
vous offre des fonctions de réseau et de dif-
férence de marche, deux fonctions qui sont
essentielles pour un système multi-amplis et
multi-haut-parleurs, pour permettre une com-
mande précise des réglages de chaque
bande de fréquence.
• Le mode standard (STD) vous permet de
créer un système à 4 haut-parleurs avec des
haut-parleurs avant et arrière, ou un système
à 6 haut-parleurs avec des haut-parleurs
avant, arrière et des haut-parleurs d'extrêmes
graves. Le mode standard fournit une com-
mande du champ sonore offrant un moyen
facile de recréer des champs sonores réal-
istes dans votre voiture.
Précautions:
• Si l'alimentation électrique de l'appareil est coupée,
par exemple pendant le remplacement de la batterie,
le microprocesseur de l'appareil revient à l'état ini-
tial. Dans ce cas, tous les réglages sonores que
vous avez mémorisés sont annulés. Donc, quand
vous avec terminé les réglages sonores, pensez
bien à enregistrer les réglages à la page 62.
• Vous ne pouvez pas utiliser la fonction d'auto-égali-
sation si vous sélectionnez le mode "NW".
Repères de mode de fonctionnement
Ce manuel utilise les repères suivants pour ren-
dre la description plus claire.
: Ce repère indique une fonction exclu-
sive au mode NW ou une opération en
mode NW.
: Ce repère indique une fonction exclu-
sive au mode STD ou une opération en
mode STD.
• Les fonctions et les opérations qui ne sont
marquées d'aucun repère sont communes
37
aux deux modes NW et STD.
M
ode réseau à 3 voies
En procédant dans l'ordre aux réglages suiv-
ants, vous pouvez créer sans trop de difficulté
un champ sonore très réaliste.
• Utilisation du sélecteur de position (POSI)
• Réglage de l'équilibre (BAL)
• Réglage de la différence de marche (T.AL)
• Réglage du réseau (NW)
• Rappel des courbes d'égalisation (EEQ)
• Réglage des courbes d'égalisation (EQ1)
• Réglage de l'égaliseur graphique à 13 bandes
(EQ2)
M
ode standard
Réglages sonores rapides
Les fonctions suivantes vous permettent de
régler rapidement les paramètres sonores en
tenant compte des caractéristiques acoustiques
de l'habitacle du véhicule.
• Rappel des courbes d'égalisation (EEQ)
• Utilisation du sélecteur de position (POSI)
• Utilisation de la différence de marche (T.AL1)
• Réglage des courbes d'égalisation (EQ1)
Réglages sonores fins
En procédant dans l'ordre aux réglages suiv-
ants, vous pouvez créer sans trop de difficulté
un champ sonore très réaliste.
• Utilisation du sélecteur de position (POSI)
• Utilisation de la différence de marche (T.AL1)
• Réglage de l'équilibre (F/B)
• Réglage de la différence de marche (T.AL2)
• Utilisation de la sortie pour haut-parleur d'ex-
trêmes graves (SW1)
• Réglage de la sortie pour le haut-parleur d'ex-
trêmes graves (SW2)
• Réglage du filtre passe-haut pour les haut-
parleurs avant (HPF F)
• Réglage du filtre passe-haut pour les haut-
parleurs arrière (HPF R)
• Création de la courbe d'égalisation automa-
tique (A.EQ)
• Rappel des courbes d'égalisation (EEQ)
• Réglage des courbes d'égalisation (EQ1)
• Réglage de l'égaliseur graphique à 13 bandes
(EQ2)
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