Table des Matières
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(10) Vérifier l'alignement de la motorisation, de la poulie de renvoi et du
tendeur pour courroie crantée/chaîne (les composants du système
doivent être exactement alignés). Si nécessaire, ajuster l'alignement.
Visser bien toutes les vis (pour couples de serrage voir ci-dessus).
(11) Ensuite desserrer la vis M10 dans l'axe de la poulie de renvoi, tendre la
courroie crantée/chaîne par la vis latérale (surplat SW 17) de la poulie de
renvoi. Resserrer la vis dans l'axe de la poulie de renvoi (surplat SW 17,
couple de serrage 49 Nm).
(12) Remettre et visser la protection de la poulie motrice (vis M8, surplat SW
13, couple de serrage 25 Nm). Il faut absolument faire attention, que la
protection ne frotte pas au moyen d'entraînement !
PRECAUTION
Il faut protéger (avec une chape) tous les composants mobiles montés à
moins de 2,5 m d'hauteur. Cela concerne en particulier la poulie motrice,
la poulie de renvoi et l'entraîneur de porte. La protection doit empêcher
d'une manière fiable qu'on puisse mettre les doits ou mains dans des
composants mobiles. Il faut respecter les distances fixées par la DIN 953.
Les protections doivent être fixées de manière qu'on doit se servir d'outils
pour les enlever. Il est interdit, d'utiliser le système de motorisation sans
des protections.
Notice d'utilisation MultiMove
MultiControl
système de motorisation
commande
Version 2020-07
Montage, Installation
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