Mise en charge des accus
Procédure de charge des accus
1. Chargez seulement des accus froids au toucher et non endommagés (c.-à-d. non
gonflés, tordus, cassés ou percés).
2. Branchez le chargeur à une prise murale adéquate en respectant la polarité.
3. Branchez le connecteur EC2 des accus au connecteur EC2 du chargeur.
4. Chargez les accus pendant 3 heures.
5. Surveillez les accus pendant la charge et interrompez le processus si le chargeur
ou les accus chauffent.
6 Débranchez toujours les accus du chargeur immédiatement en fi n de charge.
AttEntion: La mise en charge excessive des accus peut provoquer un
incendie
Installation des accus
1. Une fois les accus chargés, retirez les agrafes de la bride de maintien
des accus. Enlevez la bride de maintien des accus.
2. Montez le pack d'accus chargé dans le châssis comme illustré.
Assurez-vous que les accus se trouvent bien à plat sur le châssis.
Test des commandes
Les roues du véhicule étant au-dessus du sol, effectuez un test des
commandes. Si les roues tournent après la mise sous tension du véhicule,
tournez le bouton « TH. Trim » situé en bas à droite du volant jusqu'à ce
qu'elles s'arrêtent. Pour faire tourner les roues vers l'avant, appuyez sur la
gâchette (vers l'arrière). Pour faire tourner les roues vers l'arrière, attendez
que les roues soient arrêtées, puis poussez la gâchette vers l'avant. Lorsque
les roues tournent vers l'avant, elles ne doivent pas changer de direction.
Si elles ne restent pas en ligne droite, tournez le bouton « ST. Trim » situé
en haut à droite du volant pour que les roues restent dans l'axe de marche
sans avoir à tourner le volant.
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3. Branchez le connecteur EC2 du pack d'accus au connecteur EC2
du contrôleur de vitesse (ESC).
4. Remettez en place la bride de maintien des accus et les agrafes
de fixation. Connectez le pack d'accus au contrôleur de vitesse.
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