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de la porte de la cabine doit être maintenue constante pendant l'installation de la barre d'écartement et des
équerres et attelles. Une fois les panneaux de la porte installés et ajustés, boulonnez les équerres et attelles.
Inspectez l'espace en haut de la gaine pour vérifier l'absence d'obstacle, puis faites monter doucement
la cabine jusqu'au dernier palier pour l'inspecter. Vérifiez l'espace en haut de la gaine par rapport aux
dégagements requis par le code en vigueur pour les rails et attelles de portes de cabines, et autres accessoires.
6.3. PANNEAU DE PORTE DE CABINE
Pour installer le panneau de la porte de la cabine, retirez les coulisseaux des deux côtés, déplacez la porte de la
cabine dans ses rails de guidage, tout en la faisant glissant sur la plate-forme. Remettez les coulisseaux en place.
Installez le panneau supérieur en premier et fixez-le à l'aide des attelles en bois. Installez le panneau inférieur en
position fermée sur le plancher de la cabine.
6.4. POULIES MOTORISÉES OU PIGNONS MANUELS ET
POULIES DE TENSION DE PORTE DE CABINE
Les actionneurs électriques de porte de cabine comportent une combinaison de poulies et de moteurs, tandis
que les portes de cabine manuelles disposent d'un ensemble de pignons doubles boulonné à l'emplacement
prépercé dans le rail, du côté du contrepoids. L'ensemble de la poulie de tension unique est monté à
l'intérieur du rail opposé.
6.5. CONTREPOIDS DE PORTE DE CABINE
Le contrepoids se déplace sur la partie extérieure du rail de la porte de la cabine. Le contrepoids nécessite
deux chaînes de support. Soulevez avec précaution le contrepoids jusqu'à la partie supérieure de la cabine.
Abaissez le contrepoids dans le rail de guidage, de manière à ce qu'il repose sur l'équerre de soutien
temporaire, près du haut du rail de guidage.
Si vous les avez retirés, fixez les deux coulisseaux du contrepoids avec les boulons à tête hexagonale avec
colle à filetage fournis. Le rail possède un trou pour y boulonner le coulisseau avec une douille.
6.6. CHAÎNES DE PORTE DE CABINE ET TÊTES DE CHAÎNE
Fixez les deux têtes de chaîne du contrepoids, de 100 mm (4 pouces) de long, au contrepoids. Raccordez les
chaînes aux têtes du contrepoids : la chaîne la plus courte à la tête avant et la chaîne la plus longue à la tête
arrière. Encerclez les maillons de raccordement de la chaîne et les clips de maillon de raccordement à chaque
extrémité de la chaîne avec les serre-câbles en nylon fournis. Essuyez tout excédent d'huile sur les chaînes.
Faites passer la chaîne la plus courte sur la partie avant du pignon double. Faites passer la chaîne la plus
longue sur la partie arrière du pignon double, puis sur la poulie de tension. Retirez les maillons en trop à
l'extrémité des chaînes, puis raccordez les têtes de chaîne, longues de 180 mm (7 pouces), aux extrémités
libres des chaînes, puis aux crochets de suspension sur le panneau de la porte de la cabine. Fixez les maillons
principaux de la chaîne à l'aide de serre-câbles en nylon. Chaque tête de chaîne comporte 2 écrous, une
rondelle de blocage et une goupille fendue. Assurez-vous que les écrous touchent presque les goupilles fendues
dans la partie inférieure de la tête de chaîne. Cela facilitera le futur étirement de la chaîne.
Raccordez la chaîne du panneau supérieur à la tête de chaîne dans les trous prévus dans la barre d'écartement
du haut. Faites passer l'autre extrémité de la chaîne autour de la poulie du panneau supérieur, puis raccordez-la
au pickup de la chaîne du panneau inférieur.
Après avoir fixé les chaînes au contrepoids et au panneau de la porte de la cabine, retirez l'équerre de soutien
temporaire. Soulevez manuellement la porte de la cabine en position complètement ouverte. Laissez-la toucher
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Guide n°
246-FR
GUIDE D'INSTALLATION DE
CABINE DE PORTE COULISSANTE
À 2 PANNEAUX
Date :
15 mai 2018
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