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FR
3.1. DESCRIPTION DE L'APPAREIL
5
4
6
7
8
1
9
10
12
11
1.
Gâchette de l'accélérateur
2.
Verrouillage de la dâchette de l'accélérateur
3.
Levier d'étrangleur manuel
4.
Poignée du démarreur
5.
Poignée avant
6.
Couvercle du démarreur
7.
Réservoir de carburant
8.
Commutateur ON/OFF
9.
Poignée de réglage du protège-lame
10.
Couvercle du filtre à air
11.
Vanne
12.
Protection de la courroie
13.
Lame
14.
Protège-lame
3.2. PRÉPARATION À L'UTILISATION
CHOIX DE L'EMPLACEMENT DE L'APPAREIL
N'utilisez l'équipement que dans un endroit bien ventilé.
Ne faites pas fonctionner l'appareil dans un espace fermé!
N'obstruez pas les entrées d'air. Le côté auquel le silencieux
fait face doit être nettoyé des éléments inflammables. Avant
de démarrer l'appareil, assurez-vous qu'aucune personne
ne se trouve à proximité. L'appareil doit être utilisé sur une
surface plane, stable, propre, sèche et résistante au feu, qui
garantira la sécurité de travail de l'opérateur.
3.3. UTILISATION DE L'APPAREIL
3.3.1. TECHNIQUE DE COUPE
1.
Positionnez la découpeuse comme indiqué sur
l'illustration.
34
2.
Coupez à plein régime.
3.
Commencez à couper doucement sans appuyer la
lame contre le produit à couper.
4.
La lame doit être déplacée lentement en avant et en
3
arrière.
5.
Pour la coupe utilisez la plus petite partie possible du
disque de coupe.
2
6.
Pour la coupe utilisez uniquement des arêtes de
coupe.
ATTENTION : Évitez de couper avec le côté de la lame. De
même, ne tirez pas la découpeuse sur le côté. Cela pourrait
endommager ou casser la lame et blesser l'opérateur.
14
13
3.3.2. DÉMARRAGE ET ARRÊT DE L'APPAREIL
A
F
E
C
B
D
1.
Posez l'outil sur le sol et assurez-vous que la lame
peut tourner librement après le démarrage.
2.
Tenez la poignée arrière avec votre pied droit et tenez
la poignée avant avec votre main gauche.
3.
Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage (F).
4.
Mettez l'interrupteur (B) en position "I".
5.
Retirez le levier d'étrangleur manuel (A).
6.
Tirez plusieurs fois sur la poignée du démarreur (C).
7.
Poussez le levier d'étrangleur manuel vers le bas (A).
8.
Tirez de nouveau plusieurs fois sur la poignée du
démarreur (C).
9.
Appuyez simultanément sur la gâchette (D) et le
verrouillage de la gâchette (E).
10.
Attendez 2-3 minutes pour réchauffer le moteur avant
de commencer à couper.
11.
Le moteur s'arrête lorsque l'interrupteur (B) est réglé
sur "O".
3.3.3. MANIPULATION DES COMPOSANTS INDIVIDUELS DE
L'APPAREIL
1)
LAMES
TYPES DE LAMES :
a)
Disques abrasifs - les performances dépendent de la
gradation et de la dureté de la liaison reliant les grains
abrasifs
Rev. 09.02.2021
b)
Lame de coupe - lorsque vous choisissez la lame
de coupe, assurez-vous qu'elle ne tourne pas à une
vitesse inférieure à celle de la découpeuse, n'utilisez
jamais une lame qui est tombée par terre.
REFROIDISSEMENT DES LAMES :
Il convient de rappeler que la lame destinée au
refroidissement à l'eau doit être refroidie avec un
versement continu jusqu'à la fin d'utilisation. Le manque
de refroidissement peut endommager l'appareil. Pour une
lame de coupe à sec qui ne nécessite pas de refroidissement
à l'eau, il est toutefois recommandé de la refroidir en la
soulevant toutes les 30 à 60 secondes pendant la coupe et
en la laissant tourner dans l'air pendant 10 secondes. Grâce
à cela, elle ne sera pas endommagée et restera affûtée plus
longtemps.
REMPLACEMENT / MONTAGE DE LA LAME
ATTENTION : Lors de la sélection d'une lame, faites attention
à savoir si elle est destinée à cet appareil. N'utilisez pas de
lames conçues pour des scies stationnaires.
1.
Devisez le boulon de lame.
18-20N.m
2.
Retirez la bride gauche.
3.
Retirez la lame avec prudence.
4.
Nettoyez l'intérieur du protège-lame.
5.
Placez la lame sur la bride droite.
ATTENTION : Portez une attention particulière au montage
correct de la lame. La lame tourne dans le sens indiqué sur
le dessin.
6.
Mettez la bride gauche.
7.
Serrez la vis avec le couple correct. (18-20 Nm)_.
VÉRIFICATION DE LA LAME MONTÉE
1.
Vérifiez que la lame montée ne présente pas de
rayures, courbes ou fissures (sur toute sa surface).
ATTENTION: Vérifiez également l'arbre d'entraînement
et les brides pour que les lames fonctionnent
correctement.
2.
Vérifiez que les filets de l'arbre d'entraînement ne sont
pas endommagés.
Rev. 09.02.2021
FR
3.
Vérifiez que la surface de contact entre la lame de
coupe et la bride est exempte de corps étrangers.
4.
Vérifiez que les brides ne sont pas tordues, sales ou
ont des bords endommagés.
5.
Vérifiez que les brides montées sont de la même taille.
2)
FILTRES
FILTRE À CARBURANT:
•
Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir,
•
Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé, il doit
être remplacé au moins une fois par an.
FILTRE À AIR:
C
A
B
•
Il doit être nettoyé régulièrement de la poussière et de
la saleté,
•
Le filtre est composé de : A- élément de filtre en
papier, B- éponges de filtre à air, C- deux éponges
d'entrée,
•
Pour nettoyer le filtre, ouvrez le couvercle du filtre à
air, retirez et lavez les éléments individuels : lavez les
éponges à l'eau savonneuse et rincez à l'eau propre,
soufflez et laissez sécher complètement; soufflez ou
essuyez doucement les éléments en tissu, mais ne les
nettoyez pas avec de l'eau ou de l'air comprimé;
•
Un filtre à air pollué peut provoquer une panne du
carburateur, des problèmes de démarrage, une
réduction de la puissance du moteur, une usure
accélérée des pièces du moteur,
•
Le filtre à air doit être remplacé périodiquement.
3)
SILENCIEUX
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