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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
VÉRIFICATION JOURNALIÈRE
Pour votre propre sécurité et une durée de service
maximum du véhicule, faites une inspection journalière
complète avant le démarrage du véhicule.
Pour éviter des blessures:
A Assurez que le véhicule est sur une surface
uniforme, le moteur arrêté et le frein de
stationnement serré, lors de vérification et
d'entretien.
BInspection en marchant autour du
véhicule
Regardez autour et sous le véhicule pour les items
suivants: boulons desserrés, accumulation de déchets,
fuite d'huile ou de réfrigérant, pièces brisées ou usées.
BVérification du niveau du carburant et
Remplissage
Pour éviter des blessures corporelles:
A Manipuler le carburant avec précaution. Si le
moteur est en train de tourner, ne pas remplir le
réservoir de carburant. Si le moteur est chaud,
le laisser refroidir pendant plusieurs minutes
avant d'ajouter du carburant. Ne pas fumer en
faisant le plein du réservoir de carburant ou
pendant l'entretien du circuit d'alimentation. Ne
remplir le réservoir de carburant que jusqu'au
bas de la tubulure de remplissage. Ne pas
remplir le réservoir complètement. L'espace
vide dans le réservoir permit une expansion de
l'essence quand elle se rechauffe. Ne jamais
enlever le bouchon de réservoir de carburant
ou remplir l'essence pendant que le réservoir
de carburant est chaud.
Vérifier le niveau du carburant. Prendre garde à ce que le
réservoir de carburant ne soit pas vide.
Capacité du réservoir de
carburant
A Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence.
N'utiliser que de l'essence sans plomb avec un indice de
taux d'octane de 87 ou supérieur.
A Utiliser le carburant dans les 30 jours environ après
son achat afin d'éviter toute détérioration de la qualité
du carburant ou ajouter du stabilisateur de carburant
pour garder le carburant frais et stabilisé.
A Le mélange de carburant est différent en fonction des
saisons afin d'assurer la meilleure performance
saisonnière du moteur. Afin de prévenir les problèmes
de performance du moteur comme les bouchons de
vapeur ou les démarrages difficiles, utiliser du
carburant correspondant à la saison pendant laquelle
il a été acheté.
A L'utilisation peu fréquente du moteur pendant une
saison peut éventer le carburant dans le réservoir de
carburant de la machine. Un état éventé du carburant
peut entraîner des problèmes de performance du
moteur par le vernissage et le blocage des
composants du carburateur.
A Etanchéiser soigneusement le récipient de stockage
du carburant et le ranger à l'abri du soleil et de la
chaleur afin de prévenir la dégradation du carburant.
A De la condensation peut se produire dans le réservoir
de carburant à la suite des diverses conditions de
fonctionnement et de l'environnement. Afin de réduire
la condensation et éviter d'affecter le fonctionnement
de la machine, remplir le réservoir de carburant à la fin
du fonctionnement journalier et stocker le carburant
dans le récipient en plastique.
20 L (5,3 U.S.gals.)